截至2013年12月31日，日本航空去年后三個季度凈收入1235億日元(12.1億美元)，比上年同期報告的1406億日元下降了17.1%。

　　這一期間的整體運營收入上升47.8%，達(dá)到9899億日元，但運營開支也大幅提升了68.5%，達(dá)到8524億日元。因此，運營利潤下降至1374億日元，與去年前9個月的1581億日元相比，下降了20.6%。

　　該航空公司表示，雖然日本在這一時期的經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)復(fù)蘇的軌道，但海外經(jīng)濟(jì)增長的趨緩卻帶來了不利的影響。可是，出口正在回升，而且政府的刺激政策也開始見效。

　　客運量增長3.73%，達(dá)到2960萬人次。收入客公里 (RPK) 增加3.8%至447億，可用座位公里數(shù) (ASK) 增長3.6%至633億。

　　同時，日航修訂了其全年的業(yè)績預(yù)測，稱由于國際航線旅客需求的增長，整體運營收入有望較之前公布的預(yù)測水平提高50億日元。該公司還稱，不斷上升的燃油價格和增加的其它開支有可能使成本繼續(xù)攀升，較之前預(yù)測高出20億日元。

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