卡塔爾航空和阿提哈德航空貼近亞洲市場
盡管亞洲某些國家航空公司——例如馬來西亞航空 (Malaysia Airlines) 和泰國航空 (Thai Airways)——業(yè)績欠佳且有可能削減航線，但中東地區(qū)的航空公司卻樂于繼續(xù)打入亞洲支線市場。
卡塔爾航空 (Qatar Airways) 目前只提供飛往三個亞洲/中國目的港的航班服務(wù)——香港、上海和北京。該航空公司簽署了一項戰(zhàn)略協(xié)議，將使該公司首次從多哈基地直飛香港國際機場。
該協(xié)議是一項一對一協(xié)議而且超出了寰宇一家聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)航線間共享的范圍，并使國泰航空 (Cathay Pacific Airways) 具備使用空客 A330-300 從香港飛往多哈航線的互惠權(quán)利。最初，卡塔爾航空將于 3 月底開始和國泰航空一樣運營每日一班航班。
同樣，阿提哈德航空 (Etihad) 也在尋求開辟新航線，該航空公司將開通阿布扎比和泰國普吉之間的每日直飛航線。計劃將于 10 月底使用 A330-200 飛機執(zhí)飛該航線。阿提哈德航空表示，新目的港將幫助其為該島提供的成熟旅游目的地開發(fā)“歐洲和海灣地區(qū)的關(guān)鍵市場”。
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