隨著客運量的增長，印度民航的飛機需求也在不斷擴大。據(jù)此，美國波音和歐洲空客公司相繼上調(diào)了印度到2032年的飛機需求預測。其中，波音公司的飛機需求預測為1600架，總額2050億美元;空客公司的飛機需求預測為1290架，總額1900億美元。

　　去年兩家公司對印度的飛機需求預測，波音公司為1450架，總額1750億美元;空客公司1042架，總額1450億美元。同時，亞太航空中心(CAPA)指出，由于經(jīng)濟低迷和競爭加劇等主要原因，2013年度(2013年4月～2014年3月)，印度各民航公司的虧損總額將達16.5億美元，印度航空市場的發(fā)展依然艱難。

　　然而，波音和空客兩大飛機制造商從印度經(jīng)濟長遠發(fā)展和客運量持續(xù)增長的角度，覓到了印度航空市場發(fā)展的商機，因此，上調(diào)了對印度的飛機需求預測。

　　波音公司相關人士分析稱，從短期的印度航空市場來看，確實存在運力供給過剩和燃油成本居高不下導致業(yè)績惡化的情況，但是從長期的客運量增長趨勢看，印度航空市場蘊含著持續(xù)增長的動力和能量。各航空公司都在努力改善燃油效率，飛機需求的擴大日趨顯現(xiàn)。

　　此前，波音公司獲得了印度廉航(LCC)香料航空購買42架飛機、總額為44億美元的訂單。所購飛機為比以往737型飛機提高燃油效率14%的新型波音737MAX。其他印度民航公司的購機意向也積極活躍。

　　與此相對，空客公司也十分看好印度市場。今年，空客將在當?shù)卦O立空客印度公司，在首都新德里和西部孟買開設客服中心等，表現(xiàn)出對印度市場的格外重視。

　　空客公司相關人士分析指出，隨著國民收入的增加等，第一次乘坐飛機的印度消費者大為增加。目前，印度國內(nèi)年客運量超過100萬人的機場有2個，到2032年將增加到13個。

　　印度民航局表示，2013年，印度國內(nèi)客運量達1.59億人，2003年以后的年均幅將高達13%。今后，隨著航空市場的擴大，圍繞印度飛機需求的訂貨競爭將更加激烈。(編譯自《富士產(chǎn)經(jīng)商報》3.31)

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