九元航空飛機模型。14日，九元航空與波音在廣東大廈簽約批量采購飛機。 南都記者 鄒衛 攝

　　即將推出9元機票的廣東首家廉價航空公司就要來了。昨日，在廣州注冊的繼春秋航空和西部航空之后的國內第三家廉價航空--- 九元航空，與美國波音公司在廣州簽訂50架批量飛機采購協議，是我國民營航空史上最大規模的單次采購。省委常委、常務副省長徐少華出席，并會見波音中國總裁唐義恩(Dr.IanThomas)和上海均瑤集團董事長王均金。

　　九元航空由均瑤集團吉祥航空為主、億利資源集團等民營企業共同參與發起，以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是我國中南部地區首家低成本模式航空公司。

　　徐少華代表省委、省政府對九元航空和波音公司簽署購機協議表示祝賀，并向客人介紹了廣東省經濟社會發展情況。他說，廣東巨大的經濟總量對航空事業需求旺盛，隨著白云機場第三跑道和新航站樓的建設以及地市支線機場擴建，廣東整個航線樞紐將得以更加合理布局。希望波音公司繼續關注廣東市場，為廣東航空業發展輸送更多更好的飛機。

　　“這是一個良好的開端，新的飛機能開出新的航線。”他特別提到，希望即將投入運營的九元航空能開出更多從廣州飛往粵東西北的一小時航線，以低成本運營方式及合理的價格，讓更多的老百姓坐得起飛機。“民營資本進入民航競爭領域，將促進航空資源更加合理配置，促進廣東航空事業健康發展。”

　　他還表示，廣東省、廣州市以及白云區政府將進一步加大支持力度，積極協調解決相關困難和問題，服務九元航空在粵發展壯大。

　　唐義恩說，隨著中國經濟快速發展，廣東的航空業也發展迅速。過去40年波音公司向中國輸送了超過1000架飛機，這得益于波音公司與中國各級政府的緊密合作。波音公司非常重視包括廣東在內的中國市場，未來6-7年向中國輸送的飛機將再次超過1000架。

　　王均金表示，九元航空正積極籌備首航等工作，將以低成本和優質服務為更多百姓提供廉價航空出行選擇。

　　按照采購協議，九元航空公司共采購50架波音737-800型和下一代737M A X飛機，按目錄價計算價值超60億美元，是我國民營航空史上最大規模的單次采購活動。在取得監管部門批準后，九元航空將在2020年前接收這50架飛機并陸續投入運營。九元航空于今年2月獲得中國民航局批準籌建，將于下半年投入運營。

　　航線、票價如何設計?

　　對接東南亞東北亞市場

　　將推出9元、99元、199元、299元低票價

　　九元航空為何落戶廣州?航線、票價如何設計?九元航空今年2月獲中國民航局批準籌建，將于下半年投入運營。波音中國總裁唐義恩介紹，九元航空簽下訂單還有待中國政府相關部門批準。九元航空將在2020年前接收50架飛機并陸續投入運營。

　　上海均瑤集團董事長王均金直言九元航空是低成本航空公司，主要對接東南亞、東北亞市場。

　　為何選擇廣州呢?九元航空總裁紀廣平表示，廣州是中國務工人員最密集的地區，也是中小工商企業發展最繁榮的地區，這些都是廣州吸引低成本航空公司最重要的因素。九元航空問世，是希望啟動新市場，啟動新客源，挖掘新航線，而不是與其他航空公司直接拼殺。會推出9元、99元、199元、299元這樣的低票價，但低價票投放市場策略不便公布，具體航線還沒制定。

　　唐義恩介紹，預計未來20年，中國市場將需要5580架新飛機，總價值超過7800億美元。

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