2015年12月31日晚，隨著南航CZ6766航班和CZ6148航班分別安全抵達(dá)海口美蘭國際機(jī)場和三亞鳳凰國際機(jī)場，標(biāo)志著南航海南分公司�？�、三亞兩基地圓滿完成2015年安全生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)第二十三個安全年。

　　2015年，打造海南“空中絲路”

　　2015年南航在海南新增注冊3架全新空客系列客機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到32架，全年完成安全飛行小時108525萬小時。南航在海南全年運(yùn)輸旅客人數(shù)達(dá)691萬，同比增長約4.4%。

　　為更好地滿足世界各地旅客便捷進(jìn)出海南的出行需求，助力海南打造國際旅游島升級版， 2015年，南航海南分公司進(jìn)一步優(yōu)化自身國際、國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局：在開通�？�-廣州-首爾航線的基礎(chǔ)上，新開三亞-廣州-大阪國際航線;并在國內(nèi)新開三亞-西安-呼和/包頭、三亞-哈爾濱、三亞-長春、�？�-廈門-濟(jì)南，三亞-武漢-大連等12條航線，航空運(yùn)力進(jìn)一步向西南、西北、華北航空市場傾斜。

　　十二五期間，南航在海南累計(jì)承運(yùn)進(jìn)出港旅客2988.5萬人次，南航海南始發(fā)通航點(diǎn)由32個增加至42個，并成功打造整點(diǎn)出發(fā)、早中晚時刻合理布局的瓊粵快線——�？凇⑷齺喼翉V州航線加密至每天20班， 以此連接南航“廣州之路”的國際中轉(zhuǎn)，形成了海南可以通達(dá)國內(nèi)150多個通航點(diǎn)、全面輻射亞洲40多個通航點(diǎn)、鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)，為海南吸引了大批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客源。

　　2016年，響應(yīng)“供給側(cè)”改革號召，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力和航線結(jié)構(gòu)

　　南方航空海南分公司總經(jīng)理王震介紹，2015年海南經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)“穩(wěn)中趨快、穩(wěn)中趨好”的態(tài)勢，海南全省上半年接待游客2490.50萬人次，同比增長11.1%，高于全國平均水平。海南2015全年客流總量預(yù)計(jì)在中南地區(qū)僅次于廣東省，年平均增長率將達(dá)到12.4%。這給南航海南分公司立足�？�、三亞兩個基地的長足穩(wěn)定發(fā)展帶來機(jī)遇和信心，也給南航海南分公司不斷提升自身服務(wù)質(zhì)量、加快航空服務(wù)產(chǎn)品升級步伐帶來新的挑戰(zhàn)。

　　王震表示：前不久，中央經(jīng)濟(jì)工作會議對推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作出了重點(diǎn)部署，2016年，南航海南分公司也將積極響應(yīng)，圍繞海南航空旅游經(jīng)濟(jì)建設(shè)，一切從旅客需求出發(fā)，加快企業(yè)改革創(chuàng)新步伐，通過不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、航線網(wǎng)絡(luò)布局，深度挖掘自身潛力，提高運(yùn)力資源和航線資源在海南航空市場的有效供給。

　　因此，南航海南分公司2016年將通過機(jī)型置換，客艙座位布局、改造，運(yùn)力引進(jìn)等多種方式，進(jìn)一步增強(qiáng)自身運(yùn)輸旅客能力。預(yù)計(jì)全年靜態(tài)座位數(shù)由2015年末的5183個將增加至5872個，運(yùn)力投入將同比增加13.3%以上，年運(yùn)客能力將達(dá)到近1000萬的水平。

　　此外，為持續(xù)推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)，積極迎接海南航空市場的激烈角逐，南航海南分公司還將繼續(xù)落實(shí)好南航“海南戰(zhàn)略”戰(zhàn)略要求，滾動制定南航海南分公司七年發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，南航在海南日均始發(fā)航班班次有望達(dá)到130班次左右，年承運(yùn)旅客總?cè)藬?shù)1190萬人次。

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