3月27日，民航將執行2022年夏航季航班計劃。為做好此次航班換季工作，山東省機場管理集團提前著手，統籌協調航班總量、時刻資源，有針對性地制定換季計劃，各機場順利推進換季各項工作。換季后，集團各機場將執行航線363條，其中新增客運航線31條;將有43家航空公司進駐運營，其中客運航司33家，貨運航司10家。

　　干線提質 航線網絡優化升級

　　濟南國際機場聚焦中遠程商務旅客，持續打造高品質“快線、準快線”航班，每日8班以上的“快線”航線規模增至14條。深耕“濟-穗”“濟-蓉”“濟-渝”“濟-陜”“濟-滇”等快線航班，基本實現每2小時1班或早中晚時刻的均勻分布。立足區域經濟交流發展，開通加密“入疆進藏”、“沿黃河流域節點城市”航線。新航季，濟南國際機場將開通拉薩、日喀則2條進藏航線，這也是省內首家機場同時運營兩條進藏航線，有助于推動魯藏兩地多方交流合作。濟南—烏魯木齊、濟南—西安航線也實現了快線化運行。

　　煙臺國際機場加密上海虹橋、上海浦東、北京首都、北京大興、天津、西安、昆明、長沙、寧波等航線，與東航共同打造了“煙滬快線”及“煙大準快線”。

　　支線擴容 通達能力有序拓展

　　換季后，威海國際機場通航點達到41個，其中東北航點達到11個，省內航點4個;臨沂國際機場首次引進國航，開通臨沂—成都天府航線;日照機場新開海口航點，且七成通航航點實現日均1班，航網基本盤持續鞏固;東營機場優化東營—廈門等“紅眼航班”時刻，提升旅客出行體驗;菏澤機場計劃新增通達烏魯木齊、三亞等航點航線8條，通達城市26個;濟寧機場新增濟寧—桂林等航線，航線總數將達到21條。

　　積極探索 一體化發展成效初顯

　　經集團統一協調，各機場不斷探索航空市場發展一體化路徑：新航季，省內將開通煙臺—菏澤—烏魯木齊、威海—濟寧—武漢、威海—菏澤—太原/重慶等航線，支線機場間聯通能力進一步提升;北部灣航空海口航線也將在濟寧、菏澤間交叉執行，即每周1357飛濟寧—海口航線、246飛菏澤—海口航線;臨沂、菏澤兩場將聯合開通南航長沙航線，一體化發展成效初顯。

　　航班換季后，山東省機場管理集團將持續以航空市場需求為核心，積極搶抓2022年夏航季機場業務量恢復關鍵期，利用集團一體化平臺優勢，集中協調、重點突破，為實現穩定發展夯實基礎。(文：呂曉凡圖：王彬、孫思遠)

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