一南一北，北京兩大航空樞紐正在成為北京國(guó)際消費(fèi)樞紐。3月1日上午，北京市政府辦公廳正式對(duì)外發(fā)布《打造“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡實(shí)施方案(2021-2025年)》。根據(jù)《實(shí)施方案》，順義、大興將建設(shè)臨空區(qū)國(guó)際消費(fèi)樞紐、打造北京國(guó)際化消費(fèi)新地標(biāo)，“雙樞紐”及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，即“雙場(chǎng)+雙區(qū)”，不僅服務(wù)機(jī)場(chǎng)旅客，還將成為北京市民消費(fèi)的新去處。

　　兩座航空樞紐為何要成為國(guó)際消費(fèi)樞紐?

　　“‘雙樞紐’作為北京重要的戰(zhàn)略性國(guó)際通道，具有國(guó)際消費(fèi)要素超級(jí)‘流量場(chǎng)’的天然優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)潛力巨大。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“十四五”時(shí)期，北京將加快建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市，“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡的打造將顯著牽引拉動(dòng)北京消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)增效，形成推動(dòng)國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)的有力抓手。

　　數(shù)據(jù)顯示，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2019年突破1億人次，居全國(guó)第一、全球第二，入駐93家航司，通航65個(gè)國(guó)家和地區(qū)的293個(gè)航點(diǎn);大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2019年開航以來至2021年12月31日，累計(jì)入駐航司39家，開通航線256條，通達(dá)178個(gè)航點(diǎn)。

　　“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是重要國(guó)際資源要素流通的大平臺(tái)，集聚了大量的客流、貨流、信息流、資金流，是鏈接國(guó)際、暢通雙循環(huán)的重要支點(diǎn)。

　　記者獲悉，“十四五”時(shí)期，北京將更加積極與民航、航司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、各貨運(yùn)市場(chǎng)主體合作，保障國(guó)際消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容運(yùn)輸需求，增加國(guó)際商品和國(guó)際服務(wù)供給，推動(dòng)“雙樞紐”成為更高能級(jí)的國(guó)際航空樞紐，吸引更多國(guó)際高端資源加速向“雙場(chǎng)+雙區(qū)”聚集。

　　“本市是典型的消費(fèi)城市，隨著群眾更加追求消費(fèi)品質(zhì)升級(jí)，涌現(xiàn)出大量新消費(fèi)，如信息消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)等。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，集聚“雙樞紐”和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)之合力，創(chuàng)新性的以消費(fèi)為切入點(diǎn)、打造國(guó)際消費(fèi)功能區(qū)，推動(dòng)“雙場(chǎng)+雙區(qū)”航空服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、流通服務(wù)業(yè)等業(yè)態(tài)能級(jí)躍升，牽引聯(lián)動(dòng)市域、輻射帶動(dòng)京津冀乃至更大范圍產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

　　記者獲悉，到2025年，“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)功能區(qū)基本建成，成為聯(lián)動(dòng)京津冀、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的中國(guó)特色世界級(jí)國(guó)際消費(fèi)樞紐;國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用凸顯，消費(fèi)資源配置能力達(dá)到全球領(lǐng)先水平;國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境基本形成，國(guó)際消費(fèi)容量和能級(jí)持續(xù)提升，建成兩個(gè)千億級(jí)商圈，消費(fèi)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用顯著增強(qiáng)。

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