是飛行員，就該像藍天一樣胸懷寬廣;是飛行員，就該像云霄一般志存高遠。1982年出生的國航浙江分公司機長張詠晨，嚴謹、謙和、陽光、帥氣，言談舉止中給人滿滿的正能量。“Captain張!”這是記者采訪他后油然發出的對他的尊稱，如同對《沖上云霄》里的唐亦琛，表達我們的敬意。他被評為2014年度“國航勞模”，這樣的榮譽實至名歸。

　　現在，他正忙著在北京接受空客A330的改裝，繼續努力為自己的下一段精彩的職業生涯積蓄騰飛的能量。

　　藍天情懷凌云志

　　百度中對天津人有這樣的性格描述：熱心腸、真實、幽默，有點兒戀家。張詠晨是地地道道的天津人，戀家是流淌在他骨子里的一種情感，但這，卻抵不過孩提時就有的那份藍天情懷。

　　2005年，還在天津師范大學就讀的張詠晨看到國航浙江分公司在招收飛行員，就有了報名的沖動。“這是一個男孩子干的事!”于是，他便瞞著家里人報了名。之后一路過關斬將，直到體檢過關后，他才向家里人交底。“沒想到，父母還挺支持的。”在地質研究院工作的父親說：“男孩子是該到外面闖一闖!”父親的話給了張詠晨莫大的支持。之后，他進入天津民航大學學習理論知識，一年后又被派往美國spartan學校學習操作技術。在那里，他有了與藍天的第一次親密接觸。“當看到飛機掠過一個個村莊、湖泊、綠地時，那是一種真正的放飛心情!”這樣的感受給了張詠晨美好的記憶。

　　如今，作為一名機長，他對飛行有了更多的感悟：飛行對人的素質要求不僅在于體力、腦力和心理素質，更在于彼此間的微妙和諧。

　　相信“墨菲定律”

　　心理學上有個“墨菲定律”，其大意是：只要有出錯的可能性，它就一定會出錯。張詠晨對這個定律深信不疑，也正因為如此，他更加注重自己的工作作風。“我的師傅經常跟我說，只有作風扎實了，才配當一名合格的飛行員。”張詠晨認為，知識、技術、經驗可以通過飛行經歷一點點積累，如賣油翁的滴孔不濕之技，“無他，唯手熟耳。”而作風則要從一開始就培養好，把基礎做扎實，只有心存敬畏，才能不出錯。

　　如今，身為教員的張詠晨也這樣要求他的學員。國航浙江分公司良好的飛行作風，就這么一代代在他們手中傳承下去。在教學過程中，張詠晨十分注意把握好放手量，500英尺、400英尺、300英尺……一點點接管，控制好安全裕度。對于學員不同的性格特點、理論和技術掌握程度，他能合理區分，因材施教，促進學員的快速成長。

　　入則懇懇以盡忠

　　2014年春節，張詠晨新婚燕爾沒幾天，就主動請纓，接下了假期多個航班任務。在此期間，他的妻子懷孕了，但他沒有跟中隊講。“坦白說，這個時候本應該多陪陪她的，但公司有需要，我得想方設法克服困難。”在張詠晨眼里，中隊、飛行部和分公司是有愛的集體，互幫互助是這支團隊的文化。“如果我有急事，我也會跟組織講，同事們都會樂于幫忙。”這樣的心存有愛，讓他在服從航班調配或執行航班過程中總是為旅客著想，為公司考慮。

　　去年6月的一天，他執行一個杭州飛往海拉爾的航班，因東北及內蒙古地區發生大面積雷雨，飛機備降天津。此時已是深夜了，張詠晨考慮到旅客急著趕回家以及后續航班的銜接，在仔細計算執勤和休息時間都符合規定后，毅然決定放棄在天津過夜休息，加夠燃油，飛往海拉爾機場。落地那一刻，看到旅客臉上洋溢著的笑容，他覺得這一夜的疲憊都已煙消云散。“入則懇懇以盡忠，出則謙謙以自悔”，這成了他日常工作生活的座右銘。

　　四道杠的承諾

　　從學員到副駕駛，再到機長、教員，隨著飛行經歷的豐富和技術等級的提升，張詠晨對身上所擔負的職責有了更深的認識。每名機長肩上都佩戴著四條杠，分別代表專業、知識、飛行技術和責任，尤其是最后一道杠，代表的是責任與擔當。“只要飛了這個航班，安全準點地將旅客送到目的地，就是每名飛行員對四道杠的承諾。” 因為這份承諾，他做到了每一個航班都“起、落、安、妥”。到2015年3月底，張詠晨已安全飛行7600多小時，沒有發生1起人為原因導致的飛行差錯。他總是克勤克儉，把握好安全上的分分秒秒。遇到旅客焦躁不安時，他總能第一時間通過機長廣播，向旅客傳遞信息，因為他認為，“Captain”能給人以定心丸，能給同事們最大的支持。

　　如今，作為浙江分公司新一批改裝空客A330重型機的機長，張詠晨即將開啟他全新的職業生涯。將來，他將執飛更多的國際航線和越洋航線。或許在某個天微微亮的清晨，在異國他鄉的土地上，一名擁有矯健身影、自信笑容的飛行員正登上舷梯，那個人就是張詠晨。

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