煙臺蓬萊國際機場將在5月28日啟用。記者昨日(3日)獲悉，煙臺機場將從5月8日開始全面進入轉場狀態(tài)，即工作人員不僅要在正常的工作時間內(nèi)在煙臺萊山機場堅守崗位，還要在下班后前往位于潮水鎮(zhèn)的煙臺蓬萊國際機場進行緊鑼密鼓的機場培訓，為轉場進行最后的準備。

　　李媛媛：新崗位重在細節(jié)服務

　　記者晚上趕到煙臺萊山國際機場貴賓廳時，煙臺機場旅客服務保障部貴賓服務科的李媛媛剛和同事?lián)Q班吃完晚飯。“最近時間是挺緊張的，除了日常工作之外，我們需要在原本休息的時間去新機場熟悉工作環(huán)境、工作流程，畢竟距離煙臺蓬萊國際機場的啟用還有不到一個月的時間。”李媛媛說。

　　在新機場雖然同樣在貴賓廳服務，但對李媛媛和她的同事來說，仍面臨全新的工作體驗。“萊山機場的貴賓廳全部加起來只有10個，而新機場A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)以及遠機位的貴賓廳加起來有23個。對我們而言，需要我們服務的區(qū)域更廣闊了，怎樣銜接好新的工作流程，我們需要盡快在一起磨合。”李媛媛說。

　　除了工作范圍擴大了，煙臺蓬萊國際機場還在貴賓服務區(qū)增加了離港系統(tǒng)和登機系統(tǒng)等萊山機場不具備的新流程。“這些需要我們提前掌握，此外最重要的是對新機場的功能分區(qū)的了解，比如旅客問我們派出所在哪，我們都需要第一時間給旅客指引到位。”李媛媛說：“雖然比以前忙了，但是能夠經(jīng)歷煙臺機場轉場的歷史時刻，渾身上下都充滿力量，一點也不覺得累。”

　　黃欽丹：新機場設備要好太多

　　在煙臺萊山國際機場的運行指揮科，黃欽丹和同事有條不紊地調(diào)度著進港機組與機場后期工作。眼前，盯著三個電腦顯示器，監(jiān)聽著塔臺同即將進港機組的對話，不時拿著對講機同后勤進行新的工作內(nèi)容部署。

　　“我們的崗位是負責飛機落地后的工作，簡而言之就是進港飛機進入停機坪后，負責機組與機場后勤人員的銜接。”黃欽丹說，包括機艙衛(wèi)生的清理、停機位分配等后勤工作就需要他們的科室來進行調(diào)度。和機場其他團隊一樣，黃欽丹在每天的工作之余，也要和同事們趕往幾十里外的新機場熟悉新的工作環(huán)境。

　　“新機場的設備比現(xiàn)在要好很多，比如停機位的安排，只要在系統(tǒng)中設定好班機的欲達時間和相對固定的程序，系統(tǒng)能夠智能地自動設置好各個航班的停機位，我們需要做的只是在航班延誤以及其他臨時情況出現(xiàn)時，進行手工調(diào)整。”黃欽丹說，新系統(tǒng)雖然智能化，但是大家需要投入更多的精力來學習新系統(tǒng)的使用。

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