受華南區域雷雨天氣影響，6月4日、6月5日南航連續兩日分別在廣州、深圳機場啟動航班大面積延誤藍色預警。截至6月5日14:30，南航已取消當天在廣州機場進出港航班93班，深圳機場進出港航班11班。

　　

　　對于提前取消的航班，南航客服中心、直屬售票處、銷售代理將通過短信、電話、郵件等方式通知到受影響的旅客，同時將為旅客妥善辦理退票或變更服務。通過代理點購票的旅客，可以聯系代理人獲取最新的航班信息、辦理退票或變更。

　　

　　針對“龍舟水”影響航班運行，南航地面服務部門增派人手，做好現場服務保障工作。在廣州機場，南航開放全部國內航班值班主任柜臺，增開C、D島共8個延誤改簽、退票、航延行李柜臺。需要打印航班延誤或取消證明的旅客，也可以通過位于廣州白云機場C、D、E之間的南航自助值機設備自助打印，無需在柜臺排隊等候。工作人員還在現場為旅客發放“南航不正常航班服務指引”小卡片，提示旅客航班取消行李提取、航延咨詢具體位置和方式，酒店住宿等信息。

　　

　　據不完全統計，僅6月5日上午，南航在廣州機場就為航班延誤旅客提供了餐食2610份，6月4日在廣州機場為旅客提供航延餐食5400份。

　　

　　南航運行指揮部門也實時監控天氣變化，及時調整航班計劃，確保旅客安全出行。近期雷雨天氣頻繁，請旅客出行前登錄南航官網www.csair.com或通過南航手機APP、南航微信或致電南航客服熱線95539查詢航班動態。

　　

　　溫馨提示：

　　

　　1、我的航班延誤或取消了，我該怎么辦？

　　

　　出行前查詢航班動態

　　

　　建議您在惡劣天氣出行前，先通過登錄南航官網www.csair.com或通過南航手機APP、南航微信以及致電南航客服熱線95539查詢航班動態。

　　

　　其他咨詢途徑如：利用其他手機軟件提前查詢航班動態，或致電廣州白云機場航班查詢電話36066999咨詢航班動態后，再做出行決定。

　　

　　留下有效聯系方式

　　

　　一般來講，對于提前4小時確定延誤或取消的航班，南航將通過95539短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發送航延通知。旅客購票時留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會造成信息接收不到情況。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼，在代理處購票的旅客，購票后可致電南航客服熱線95539確定行程，并將您的有效聯系方式留給航空公司，以確保航空公司能將航班信息準確、及時的發送給旅客。

　　

　　2、到機場才知道航班延誤/取消了，怎么辦？

　　

　　對于航班取消未接到通知來到機場的旅客，航空公司會根據旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班；征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續；或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。

　　

　　3、接到航班延誤/取消的信息，怎么辦？

　　

　　為了核實信息的準確性，建議旅客收到此類信息后致電南航客服熱線95539核實航班動態。若航班確實延誤或取消，航空公司會根據旅客意愿，為旅客優先安排有可利用座位的南航后續航班，或簽轉給與南航有簽轉協議的航空公司。旅客也可以通過南航官網平臺進行改簽或者自行聯系購票點做出相應的變更。

　　

　　4、我在機場航班延誤了，應該做些什么？

　　

　　如果在隔離區外，可到機場的南航值班主任柜臺了解航班延誤的原因、延誤多長時間等問題。值班主任會根據旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班；或征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續；或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。

　　

　　如果在隔離區內，到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態，了解后續安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程，根據工作人員指引提取行李后，到值班主任柜臺或者是客票銷售柜臺進行改簽或者退票。

　　

　　5、同樣是飛往某地的航班，為什么有些航班能飛，有些卻被告知因天氣原因飛不了？

　　

　　出現這種情況，一般有以下幾種可能：

　　

　　►不同航班機型不同，飛機起降的標準與飛機機型緊密相關；

　　

　　►同樣的機型在各航空公司制定的具體安全標準中也可能有所差異；

　　

　　►不同機長對當前氣象情況及趨勢作出的判斷和決策也有所不同。

　　

　　6、為什么航空公司無法準確預估延誤航班的起飛時間？

　　

　　預估航班延誤時間，涉及到氣象預判、決策、信息傳遞等多個環節，是個復雜的問題。

　　

　　（1）雷雨天氣難預測

　　

　　春夏之交的雷雨，多是鋒面雨，一日內可能會有多次補充，僅僅通過氣象雷達，很難提前進行準確的判斷。另外，氣象雷達信息的缺乏，也給氣象員預判雷雨帶來了困難。

　　

　　目前，航空公司掌握的氣象雷達信息，未能覆蓋飛機的所有航路，而飛機能否正常飛行，不止要看起飛地天氣，還要視航路及目的地天氣而定。

　　

　　（2）地面流程壓力大

　　

　　一旦發生延誤，地面流程的運行效率要大大低于平時。例如，廣州白云機場正常情況下一小時可以起降60個航班，一旦發生雷雨，有可能降到每小時10個架次，大量的航班積壓，給地面運行帶來了巨大壓力。各種保障未能到位，也有可能導致航班再次延誤。

　　

　　對此，南航運行部門也采取了一些辦法。例如，盡可能提前決策，取消航班并通知旅客；通過電話、機場廣播、大屏幕等手段將延誤信息傳遞給旅客；充分估計保障困難，科學預估延誤時間等等。

　　

　　航班恢復正常運行是一個復雜的決策過程，特別是大面積航班延誤時，往往需要一定時間才能使航班運行恢復正常。因此在天氣好轉航班放行時，請您聽從航空公司安排，有序等待登機，才能減少延誤和等待。

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