10月29日下午，揚州泰州國際機場舉行年旅客吞吐量突破200萬人次新聞發布會暨深圳航空戰略合作簽約儀式。當天，揚州泰州國際機場年旅客吞吐量突破200萬人次大關，并且與深圳航空簽訂了戰略合作協議。同時，機場一期擴建工程3200米跑道也即將投入使用，機場發展邁上了新的臺階。

　　年吞吐量突破200萬，發展邁上了新的臺階

　　“目前機場已與全國9家航空公司，29家兄弟機場建立了合作關系，已累計開通國內外航線45條，初步構建起了連接東西、溝通南北、輻射全國主要區域的航線網絡。旅客吞吐量從開航之年的24.7萬人次，迅速增長到今天的超200萬人次，用2年時間，實現了從100萬人次到200萬人次的跨越，是全國實現跨越用時最短的地級市機場之一。”昨天，機場公司董事長王東升介紹。

　　通航以來，航班平均客座率逐年上升，1-10月份達到85.5%，同比上升1.5個百分點，遠遠高于省內機場平均水平。1-10月份，預計主營收入增長30%以上，輔業收入增長25%以上，實現利潤3500萬元，同比增長70%以上。

　　王東升表示，揚州泰州國際機場被民航部門譽為支線機場發展的成功典范。預計今年可完成旅客吞吐量245萬人次，貨郵吞吐量1.2萬噸，有望分別躋身全國200多個運輸機場前55位、50位。

　　簽約深圳航空，逐步成立基地航空

　　在機場旅客吞吐量突破200萬之時，揚泰國際機場與深圳航空成功簽約。

　　深圳航空在本場執飛的9家航空公司中所占運力比例為43%，航班量和旅客吞吐量居本場第一。深航已將本場作為深航國內網絡的重要節點納入整體戰略規劃，簽約之后，機場將和深航運力投放、航線培育、基地航空建設等方面進一步加深合作。

　　深圳航空總裁助理、營銷委總經理王愛武表示，深圳航空成功簽約后，對于方便旅客出行，提升航班市場競爭力，促進航空市場培育，推動地方經濟發展，具有重要的現實意義。

　　一期擴建工程明日迎來試飛和行業驗收，即將投入使用

　　機場一期擴建工程經過緊鑼密鼓地建設，明日開始進行試飛和行業驗收，即將投入使用。

　　今年8月20日，揚州泰州國際機場原2400米跑道和800米跑道延長段順利合龍。9月29日，工程完成竣工驗收，10月2日，完成首次校飛。

　　工程建成后，機場跑道將由2400米延長至3200米，飛行區等級由4C直接提升為4E，未來最大可起降波音747、空中客車A330、A340等四發遠程寬體客機。

　　機場的提檔升級，為開通歐美中遠程航線，搭建更高、高遠的空中橋梁奠定了堅實的基礎，這對于擴大兩市對外開放，促進地方經濟發展必將發揮重要的作用。

　　發展目標：2020年力爭實現旅客吞吐量350萬人次

　　下一步，機場將圍繞建成寧鎮揚都市圈和蘇中地區的綜合交通樞紐的發展定位，致力于國家“一帶一路”戰略布局航線網絡，逐步開通新加坡、馬來西亞、俄羅斯等航線，構建覆蓋東南亞、東北亞、港澳臺為主的國際地區航線網絡。依據城市特質，進一步彰顯融公商務、旅游為一體的特色機場品牌，積極打造江蘇航空旅游集散中心。突出區位優勢，提升航空一類口岸保障能力，大力發展航空物流，打造蘇中地區客貨運重要樞紐。

　　王東升表示，機場將根據東部機場集團及兩市市委、市政府的戰略部署和安排，抓緊推進項目實施，到2020年，機場力爭實現旅客吞吐量350萬人次、貨郵吞吐量2.4萬噸。航空公司在機場設立基地，駐場飛機達到8-10架，促進航空產業鏈的形成，推進空港新城快速發展，為兩市經濟社會及東部機場集團高質量發展作出新的更大貢獻。

　　出席活動的東部機場集團以及揚州、泰州兩市領導表示，將一如既往地支持機場發展。

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