昨日，鄭州機場中國東方航空公司e乘機——鄭滬、鄭昆空中快線正式運營。以后，鄭州飛往上海、昆明，只要路上給航空公司打個電話，或者微信預定一下座位，到機場后幾分鐘就能把登記手續辦理完畢，大大縮短了乘客乘機時間，真正實現了e乘機。

　　自3月10日開始，鄭州機場聯合東方航空正式推出e乘機鄭滬(鄭州至上海)、鄭昆(鄭州至昆明)空中快線項目，該項目將整合售票、值機、安檢、候機、近機位登機等機場資源，為廣大旅客營造快捷、舒適、便利的乘機新體驗。

　　從進入機場到乘機不足10分鐘

　　昨天上午，記者體驗了空中快線節奏。一上二樓的廊橋，就能看到東航的指示牌，指示牌顯示空中快線在國內出發5號口，記者直接在5號口下車，在自助值機柜臺刷一下身份證，就可以辦理登機牌，另外，東航設有快線專用登機牌辦理窗口，分為高端客戶服務區、普通客戶服務區和團體票服務區。

　　有了快線專屬的窗口，辦理行李托運也會快很多，記者看到，由于窗口專屬，在普通客戶服務區，辦理登機牌的乘客也不多，基本上是到了就能辦理。辦理完行李托運后，就是過安檢，快線還設有自己的專屬通道，而且離辦理登機牌窗口很近，安檢排隊的人也很少，過了安檢，就到了乘機口。根據記者體驗，這些登記手續辦完，只用了不到10分鐘。

　　一個半小時一個班次

　　據了解，空中快線是近年來航空業內為改善旅客乘機環境，方便旅客乘機而由機場聯合航空公司推出的服務品牌。國內目前較為成熟的有京滬快線、京深快線。鄭滬、鄭昆快線的推出，拓寬了鄭州至上海、鄭州至昆明的空中橋梁，為兩地經貿往來和文化旅游交流提供了更為便捷的空中巴士服務。

　　目前，東航鄭州至上海每日10班，隨著快線運營的成熟持續加密，自早上8點至晚上9點35分，平均每一個半小時就有一個航班從鄭州機場起飛。東航鄭州至昆明目前每日7班，2014年夏秋換季后(3月底)逐步加密為每天10班，自早上8點20分至晚上7點40分，平均每一個半小時就有一個航班從鄭州機場起飛。

　　平均1.5個小時一個班次，旅客來了，不用擔心趕不上飛機，真趕不上了可以換下一班，候機時間都不會太長。

　　旅客誤機了，東航空中快線可以做到同等艙位免費改簽。東航下一步將有望達到整點開班。

　　國際航線，將要開通馬尼拉、曼谷、普吉島三個國際航班，國內航線，馬上要開通拉薩、蘭州、烏魯木齊、溫州航線，目前鄭州到拉薩是沒有航班的，東航將填補鄭州到拉薩的空白。

　　空中快線就像公交車一樣方便

　　“我今天是到昆明，感覺很方便快捷，現在東航到昆明的飛機都是近機位，不用坐擺渡車，很方便，以前從進機場到上飛機得20分鐘，今天只用了不到10分鐘。”經常去上海和昆明的北京乘客劉紅杰對快線很滿意。

　　“我經常要去昆明，快線真的像是坐公交車一樣方便。”市民王先生說，“如果早上8點的飛機，7點10分從鄭州東區出發都可以，原來最起碼也得6點半出門，來到機場還得排隊，辦登機牌又得40分鐘。”

　　乘客王女士說，她加了東航的微信平臺，每次飛都會先通過微信平臺在微信上訂好位子。“坐這個e快線從沒有出現過坐擺渡車的情況，我覺得縮短了時間，飛機停留的時間短一些，停的飛機也多些。”王女士說。

　　導游劉團說，過去團隊跟其他散客混在一起，最少要半個小時，平時還要擠著過安檢，東航開通團隊票窗口之后，很省時間，幾分鐘就好了，乘客也少費很多時間和體力，大大節省了客人的時間。

　　小貼士

　　什么是e乘機

　　e乘機含義有三：

　　一是easy的首字母，代表在鄭州機場乘機方便快捷，從鄭州機場出行就是很easy：航班密集分布，任選航班出行;獨立的值機柜臺和專用自助值機設備，專用安檢通道，專屬候機區域，飛機停靠近機位、通過廊橋登機，使乘機成為每位快線旅客的專享服務和便捷選擇。二是electronic的首字母，表明乘機電子化、自動化，同時字母e也代表著互聯網，目前鄭州機場候機樓已實現WIFI全覆蓋，旅客可選擇微信、網上值機、二維碼值機等多種途徑辦理值機手續，使乘機成為一種簡單、方便、時尚的出行享受。三是China Eastern (中國東方航空)中Eastern的首字母，代表著東航在鄭州首次推出e乘機項目。

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