天津機(jī)場試運(yùn)行國內(nèi)首款新系統(tǒng)
乘客自助辦理行李托運(yùn) 渤海早報記者 王劍文 攝
日前,由中國民航大學(xué)聯(lián)合中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(中航信)、天津濱海國際機(jī)場共同開發(fā),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首款自助行李托運(yùn)系統(tǒng),經(jīng)過前期調(diào)試,正式在天津機(jī)場一號航站樓試運(yùn)行。這標(biāo)志著我國民航具有自主知識產(chǎn)權(quán)的又一自助產(chǎn)品即將走向市場。
民航旅客通過自助值機(jī)完成選座位、打印登機(jī)牌已是司空見慣的事,但帶行李的旅客仍然需要到航站樓值機(jī)柜臺前排隊辦理托運(yùn)行李手續(xù)。自助行李托運(yùn)系統(tǒng)的出現(xiàn),將使帶行李的旅客不僅能以自助方式完成選座位、打印登機(jī)牌,同時還能自助完成行李托運(yùn)。
該系統(tǒng)集中了行李重量檢測、體積檢測、行李身份認(rèn)證、旅客自助選座、登機(jī)牌及行李標(biāo)簽打印等功能于一身,與民航旅客票務(wù)系統(tǒng)及機(jī)場行李傳輸系統(tǒng)協(xié)同配合,不僅使民航旅客出行更加方便、快捷,減少在機(jī)場的滯留時間,而且還將減少機(jī)場內(nèi)值機(jī)人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。
據(jù)了解,早在2009年,中國民航大學(xué)聯(lián)合中航信和天津機(jī)場在民航局申請科技立項并獲批。經(jīng)過項目組及企業(yè)一線人員共同努力,于2011年完成原理樣機(jī)研制,通過項目驗收鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平,獲得3項專利。為盡快推進(jìn)研究成果的產(chǎn)業(yè)化,中國民航大學(xué)專門成立天津航大航空設(shè)備有限公司,加快推進(jìn)該成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在此期間,項目組獲得天津市科委應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計劃重點(diǎn)項目支持,推動成果產(chǎn)業(yè)化過程中關(guān)鍵技術(shù)的突破。項目研究的實(shí)用化樣機(jī)設(shè)計獲得2013年度中國工業(yè)設(shè)計“紅星”獎,及2013年天津市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽團(tuán)隊組二等獎。2013年底,該自助行李托運(yùn)系統(tǒng)獲得了中航信頒發(fā)的入網(wǎng)許可證。
與國外同類產(chǎn)品相比,該系統(tǒng)不僅符合中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而且更符合中國人及國外旅客的使用習(xí)慣。隨著系統(tǒng)試用功能的逐步擴(kuò)展,它將在國內(nèi)外機(jī)場為廣大民航旅客帶來更加快捷、舒心的服務(wù)。
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