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北京來津乘機有“免費通道”



2014-05-07   作者:侯硯  來源:《城市快報》   點擊量:    打印本頁 關閉


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  繼黃驊、滄州兩座異地城市候機樓和濱海高新區、天津站兩座城市候機樓后,天津機場今年在北京南站設立的異地候機樓本月8日將正式投入使用。旅客購買天津機場指定航空公司的機票,可以免費乘高鐵和大巴往返天津機場和北京南站。昨日,記者親自體驗,從北京南站出發到天津機場的全過程。

  省錢:免費乘高鐵和大巴

  今后,對于北京的旅客來說,從北京南站乘高鐵到天津機場坐飛機,會成為更實惠的選擇,因為部分航空公司將聯合天津機場推出“空鐵聯運”產品,乘客可辦理免費乘高鐵和大巴的手續。

  “5月8日起,旅客可免費乘高鐵到達天津機場。”天津機場市場部張威介紹,“旅客先自行購買高鐵車票,乘機場巴士到達天津機場,過安檢,安檢里面有一個空鐵聯運柜臺,到那里拿身份證、登機牌、火車票大巴票,做一個票款返還,只要是在航班起飛前24小時之內都能報銷。”

  目前,“空鐵聯運”產品有臺灣的復興航空,隨后還會有奧凱航空、天津航空、廈門航空等幾家航空公司。

  未來:推出空海陸三聯運

  家住廊坊的陳先生夫妻說:“我們家在廊坊,離天津近,侄女在天津大港,經常從天津坐飛機回湖南,北京的航站樓人比較多,不太方便。”

  據統計,去年全年北京機場的旅客吞吐量達8371.2萬人次,容量趨于飽和,而與北京機場相鄰的天津機場,去年旅客吞吐量超過1000萬人次,今年T2航站樓將建成并使用的情況下,仍有很大提升空間。

  天津機場市場部經理孫雨介紹:“2013年天津機場一共接送來自北京地區的旅客45萬人次,今年我們預計拉動北京旅客超過140萬人次,此外,赤峰、呼和浩特、廊坊等地的旅客都是我們潛在的目標。”

  孫雨表示:“今后天津機場在空鐵聯運的基礎上,將繼續開發新產品,推出空海陸三聯運:乘飛機到天津,再坐航空公司提供的巴士到郵輪母港,接著坐郵輪。”

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