春秋航空開始為乘務長配備谷歌眼鏡。

　　春秋航空上海虹橋至成都雙流航班乘務長佩戴谷歌眼鏡，成為國內(nèi)首家配備谷歌眼鏡的航空公司。

　　有利于降低成本

　　谷歌眼鏡市場售價高達1499美元。春秋航空昨天介紹說，自5月26日起，僅在個別航班給乘務長配備了一副，如上海虹橋機場往返成都雙流機場的航班。

　　谷歌眼鏡具有和智能手機一樣的功能，可以通過聲音控制拍照、視頻通話和辨明方向，以及上網(wǎng)沖浪、處理文字信息和電子郵件等。谷歌眼鏡在春秋航班上的作用，是乘務長可以對VIP旅客、商務經(jīng)濟座旅客、購買餐食旅客的相關信息和服務要求，獲得直觀了解，比如，根據(jù)購買餐食的旅客姓名、座位號，乘務長準確及時為旅客送上餐食。

　　“借助谷歌眼鏡，讓服務更加精細，讓工作更加便捷。”春秋航空相關負責人稱，在飛機起飛前，公司會把包括乘客信息在內(nèi)的相關數(shù)據(jù)傳遞到谷歌眼鏡內(nèi);在飛機進入平飛狀態(tài)后，乘務長看著座位號，相關信息便會獲得自動提示，“如果這名旅客從成都轉(zhuǎn)機上海前往大阪，轉(zhuǎn)機時服務口在哪兒?下機后怎么走?所有信息都會通過谷歌眼鏡提示給乘務長，乘務長可以立即轉(zhuǎn)告旅客。”

　　這種技術有利于春秋航空降低成本。“每次起飛前，我們的乘務長都會收到一打又一打的紙張，寫滿了起飛前的各種信息，檢索起來非常不方便，而有了谷歌眼鏡，可以進行無紙化操作。”

　　需要配套開通wifi

　　谷歌眼鏡在技術上并非完美無缺。春秋航空員工發(fā)現(xiàn)，“谷歌眼鏡的用電量還是存在一點問題的，它的電量僅支持一個往返航班，而我們一個乘務組一天會飛三至四個目的地。另外，就是軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性還需要繼續(xù)升級。”

　　今年4月16日，國航在北京往返成都的航班上，試驗開通了wifi，旅客可以借此瀏覽網(wǎng)站頁面，在“朋友圈”里貼圖留言。

　　由于飛機上沒有wifi網(wǎng)絡，谷歌眼鏡的作用在春秋航空上受到了限制，如果各種信息不在地面上預先輸入，乘務長佩戴谷歌眼鏡，就等于佩戴了一幅普通眼鏡。“航班在實現(xiàn)wifi網(wǎng)絡后，谷歌眼鏡的用武之地將更大。”春秋航空稱，在航班開通wifi網(wǎng)絡后，旅客也可以自行購買谷歌眼鏡，在客艙中佩戴、應用。

　　[ 延伸 ]

　　網(wǎng)友擔心“實況轉(zhuǎn)播”泄露乘客隱私

　　在全球范圍，英國維珍航空是第一家應用谷歌眼鏡的航空公司。今年2月20日，在倫敦希思羅機場的維珍航空豪華商務艙休息室，禮賓工作人員利用這種可穿戴技術，為VIP旅客服務。

　　維珍航空給地面禮賓工作人員佩戴谷歌眼鏡，曾引發(fā)議論，擔心旅客隱私更容易外泄。針對春秋航空應用谷歌眼鏡，微博上這些天同樣有人質(zhì)疑說，“是否進行了安全評估，會不會淪為泄密的工具?”

　　其實，自谷歌眼鏡誕生，就被纏上了公眾隱私權。去年，一個名為“StoptheCyborgs(不要電子人)”的反谷歌眼鏡網(wǎng)站上線。該網(wǎng)站組織者認為，谷歌眼鏡使得大公司能夠輕易獲取個人信息，“要阻止這樣的未來”。國外有學者指出，這類具有強大且能隱蔽獲取他人信息功能工具的出現(xiàn)，將對公眾隱私保護產(chǎn)生巨大威脅。人們試想一下，當自己進入洗手間或者浴場，遇到一個佩戴谷歌眼鏡的人，自己的如廁、洗浴過程，是不是會被“全球?qū)崨r轉(zhuǎn)播”。

　　春秋航空方面指出，旅客并不反對乘務長佩戴谷歌眼鏡，沒有擔心被窺探、被侵犯隱私，“旅客對此都很驚奇，還要求借他們一戴，互動性非常好。”

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