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廈航飛機臨登機卻被調換 致航班延誤4小時



2014-06-10   作者:施建華  來源:《海峽都市報》   點擊量:    打印本頁 關閉


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 眼看就要登機,乘客卻發現自己的飛機被“挪”給其他航線先飛了

  眼看就要登機,乘客卻發現自己的飛機被“挪”給其他航線先飛了。福州一撥在澳門乘坐廈門航空公司航班的旅客,前天晚上獲悉自己即將起飛的飛機被調換,并導致起飛延誤,很是不滿,而且航空公司起初還不愿告訴他們真實情況。對此,廈航方面解釋稱,因飛機故障,臨時決定更換飛機,并和旅客達成了賠償協議。

  乘客:飛機被換,航空公司還不承認

  福州謝女士(化名)前晚撥打本報熱線稱,她原本要在6月8日18時05分,在澳門機場乘坐廈門航空MF840航班前往福州。“原本我們在3號登機口登機,17時45分將要登機時,我們卻被通知要換去8號登機口登機。”謝女士稱,隨后有乘客發現,8號登機口另一趟飛往杭州的航班乘客,正和廈航工作人員爭吵,并被通知到3號登機口登機。

  “我們到了8號登機口后,發現那邊根本就沒有飛機開過來,遲遲無法登機。”謝女士說,他們事后獲悉,原來他們的飛機被廈航調去給杭州航線使用了,這讓MF840乘客憤怒不已。

  “廈航沒有征求我們意見,私自調換飛機,導致我們飛福州的乘客被延誤,這種‘拆東墻補西墻’的做法實在太不尊重我們了。”航班的另一位乘客昨日在網上發微博,表達對廈航臨時調換飛機的不滿。

  謝女士說,讓乘客更為不滿的是,廈航起初一直隱瞞乘客,不承認換飛機的行為,并以其他借口搪塞,“我們后面上飛機后,發現機上發的都是杭州的報紙,一眼就看出,這趟飛機原來是要飛杭州的。”謝女士前晚說,由于飛機被“調包”,MF840的乘客最終被延誤了4個多小時才登上飛往福州的飛機。

  廈航:因飛機故障,臨時決定調換

  海都記者昨日在廈門航空官網上看到,這趟從澳門飛往福州的MF840航班,計劃起飛時間是6月8日18時05分,最終起飛時間是22時24分,延誤了4個多小時。而廈航當天飛往杭州的MF898航班,計劃起飛時間是15時55分,實際起飛時間是19時01分,也延誤了3個多小時。

  廈門航空一負責人前天晚上接受海都記者采訪時表示,公司的確調換了兩條航線的飛機,原因是飛往杭州的飛機發生了故障。該負責人稱,前天下午,原先執飛杭州線的飛機,因為發生故障而無法起飛,考慮到當時飛福州的航班還有將近兩個小時的起飛時間,公司就臨時決定,讓原先執飛福州航線的飛機飛往杭州。最終,故障飛機維修好后,就載著福州航線的乘客飛往福州,最終造成了延誤。

  對于福州乘客的不滿,該負責人稱,當時考慮到飛機維修時間比較長,如果讓杭州線的乘客一直等待,時間會很長,所以公司在綜合權衡下,做出調換飛機的決定,因此給福州線乘客造成延誤。公司當天就和福州線的乘客達成了協議,賠償每位乘客300元。

  律師:航空公司有權調配飛機 但應告知乘客延誤原因

  “300塊又有什么意義呢,我們的時間都被延誤了,航空公司的做法沒有尊重我們。”謝女士稱,MF840于當晚11時40分許到達福州時,機上原本要轉機飛往鄭州的部分旅客卻被告知,因為鄭州機場要關閉,無法再次起飛,這批旅客不得不在福州過夜。

  廈航該負責人昨日解釋稱,飛機落地福州后,由于時間比較晚了,鄭州機場每周一凌晨兩點半都要關閉進行維護,飛機落地后還要辦理入關手續以及上下旅客,公司算了一下,加上飛行時間,已經來不及在規定時間趕到鄭州。

  該負責人稱,公司最終安排這批旅客在福州住宿,并于昨日15時15分安排這批乘客飛往鄭州。

  對于乘客不滿飛機臨時被調換的做法,廈門航空該負責人昨日表示,公司作為承運方,調換飛機無需征得顧客同意,對于因此造成的延誤,公司也和乘客達成了賠償協議。

  福建元一律師事務所佘雷律師昨日表示,航空公司有權調配執行飛機,但應向乘客告知延誤原因,否則就涉嫌隱瞞欺騙顧客。

  佘律師說,對于非航空管制等不可抗逆原因造成的飛機延誤,承運公司有責任盡自己最大的能力安排其他方法,最快運送乘客抵達目的地。而如果乘客因為航空公司自身原因,造成自己的經濟損失,在協商不成的情況下,乘客可以向法院起訴主張權利,要求航空公司賠償。

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