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東航山東機務人高溫下詮釋忘我的工作精神



2014-07-21   作者:饒傳華  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  國際空港信息網2014年7月21日消息:進入七月中旬以來,素有“火爐”之稱的泉城濟南連續高溫,空曠停機坪上猶如一個蒸籠。隨著一架架飛機緩緩駛入濟南國際機場停機坪,東航山東維修部航線維修車間的師傅們,早早來到停機位,檢查地面環境,用標準統一的動作指揮飛機停靠廊橋。飛機停穩后,機務師傅們按照分工擋輪擋,放置警示錐,然后手持短停工作檢查單,繞飛機進行維護檢查。他們要在規定的時間內,嚴格按照短停工作內容對飛機發動機、機身、機翼、放電刷、機載設備傳感器、起落架裝置、機輪等進行檢查,工作雖然繁瑣,但不能有一絲的疏忽。

  在各項檢查中,最困難的當屬對發動機的檢查。由于飛機剛落地時,發動機尾噴口的熱氣溫度很高,他們手持手電筒對發動葉片進行逐個檢查,不放過任何疑點。他們的工作服濕了又干,干了又濕,一天下來黑色的工作服上凝結了大片的白色鹽漬。連續35℃以上的高溫,停機坪的地表溫度已經突破50℃,加上飛機發動機噴出的一股股熱浪,形成了一個“火爐”中的“火爐”,熱氣吹到臉上火辣辣地疼,腳下隔著厚厚的工作鞋腳底都能感到地面高溫的烘烤。

  濟南航線維修車間每天每個班組只有七、八名維修人員,他們擔負所有東航飛往濟南航班的短停維修工作。烈日當頭,高溫當道,他們以忘我的精神戰高溫,斗酷暑,滾落的汗珠是對盡職盡責的最好詮釋。

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