進出武漢乘客期待已久的鐵、公、空交通無縫對接的愿望，將在武漢天河國際機場(簡稱“天河機場”)實現。昨(23)日，省發改委公布了對該機場交通中心工程的批復，同意開工建設。

　　天河機場為4F級機場，是中國民航局指定的華中地區唯一的綜合樞紐機場和最大的飛機檢修基地，機場年旅客吞吐量逾千萬人次和年貨郵吞吐量十余萬噸，均位居國內機場前列。

　　不過由于多種原因，乘客出入該機場只能換乘出租車、長途客車和機場大巴等，缺乏大容量的公共交通工具。天河機場交通中心建成后，將能首次實現與城際鐵路和市區地鐵等公共軌道交通的無縫對接。

　　可滿足乘客輕松換乘

　　據了解，天河機場新的交通中心將建在機場二號航站樓(T2)東北、三號航站樓(T3)西南前陸側區域，總用地10.5萬平方米，總建筑面積27.8181萬平方米。項目分五個功能層，即地上設兩層及一個夾層，地下設兩層。五層之間均有樓梯、自動扶梯和垂直電梯，可通達。

　　地上可打的坐長途車

　　交通中心地上第二層為旅客集散大廳以及社會車輛停車場，該層與T3旅客到達廳為同一樓層。未來，T2、T3也將連為一體，下機旅客均可借助廊道，抵達交通中心。

　　需要換乘長途客車和出租車的旅客只須下到地上第一層，這里設有長途客運站、出租車候車場。

　　地下換乘列車和地鐵

　　有需要轉乘城際鐵路赴外地，或乘地鐵進入武漢市區的旅客，可下到地下二層。這里是城際鐵路和軌道交通的站臺層。

　　按照現階段規劃，地鐵機場線也將機場交通中心同步于2015年建成，并與地鐵2號線銜接起來。這樣，三鎮市民可輕松乘坐地鐵去趕飛機。

　　此外，需要乘坐列車離漢的旅客，也可搭乘漢孝(武漢至孝感)線城際列車離開機場。

　　私家車可停三處場地

　　隨著私家車增多，不少市民乘飛機時，家人常用私家車接送，天河機場的現有停車位在高峰時也會十分緊張。

　　但不要緊，交通中心設計了三處社會車輛停車場。除了上述地上第二層的停車場外，另在地上一層和地下一層分別也設計有社會車輛停車場。

　　不過從保護環境、減少城區交通擁堵來說，還是建議市民多使用公共交通工具進出機場。

　　采用公開招標保質量

　　為確保該工程質量，該工程項目的法人武漢交通工程建設投資集團有限公司決定，勘測、設計、建筑工程、安裝工程、監理，以及主要設備、重要材料等，將全部采用對外公開招標的方式。

　　建設資金多渠道解決

　　據了解，天河機場交通中心建設資金的來源，除了法國貸款外，省及武漢市政府還承擔9.765億元(省、市三七開)，工程法人單位自籌1億元。其余還有約9億元資金，將由國內商業銀行貸款解決。

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