記者從天津機場獲悉，今年以來，天津機場通過多項舉措使航班放行正常率持續提高，1-6月份，航班正常率均值達到84.18%。同時，今年第一季度和二季度天津機場旅客滿意度穩步提升，分別達到4.72和4.75，在全球500-1500萬量級機場中排名第三位。

　　今年，天津機場進一步明晰了機構職責，優化了處置程序。在大面積航班延誤時，根據各類情況將航班延誤劃分為黃色和紅色兩個等級;采取聯動指揮模式，成立運行協調、信息管理、新聞宣傳、旅客服務四個分中心作為聯合處置機構。對大面積延誤航班的服務、保障以及放行統籌考慮，制定航班恢復放行標準時的放行排序規則，以實現空地同步放行。

　　大面積航班延誤時，每隔30分鐘在樓內進行中、英文廣播，同時增加人工播報頻次將大面積航班延誤的各項信息及時通知旅客;與社會力量建立聯動機制。

　　天津機場加強與航空公司聯系，及時準確通報航班動態，加強現場情況管控。天津機場開辟了2條空中臨時航線，2012年有超過3000架次的進出港航班使用了臨時航線。對于津滬快線的旅客，機場還打破一般在飛機起飛前半小時登機的慣例，使部分航班起飛時間提前10分鐘到20分鐘。

　　今年上半年，天津機場參加在全球機場范圍內開展的旅客服務質量調查項目。旅客滿意度從最初的3.07，逐漸達到2012年的4.71，在全球500-1500萬量級機場中排名第三位。

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