“航班因一場大霧取消，可讓人沒想到的是，我們90多人最后竟然夜宿機(jī)場。”昨天(22日)，一群搭乘春秋航空的上海旅客給沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)打來投訴電話。10月21日，罕見大霧襲擊沈陽，雖然霧情逐漸減弱，但麻煩事卻沒有了斷。

　　事件：旅客被告知需自行住宿

　　來沈陽出差的小李，原本定于10月21日搭乘春秋航空9C8916航班返回上海，“我們的航班是晚8時(shí)多的，我下午5時(shí)多到了機(jī)場，說航班能飛，所以就辦了登機(jī)。”小李說，可飛機(jī)遲遲不飛，晚上10時(shí)左右，航空公司表示，航班還是因大霧取消了。小李說，本應(yīng)妥善安置乘客的航空公司，卻告訴136名旅客需要自行解決住宿問題。

　　“我們當(dāng)時(shí)就蒙了，晚上10時(shí)多，外面還有大霧，讓我們這些人去哪兒啊?”小李告訴沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者，經(jīng)過兩個(gè)半小時(shí)的協(xié)商，航空公司終于派來了大巴車�？纱藭r(shí)對方表示，被安排的酒店在大東區(qū)龍之夢附近，而第二天的航班是早上8時(shí)多的。“我們走在路上的時(shí)間就得2個(gè)小時(shí)，到酒店能睡多大會(huì)兒啊。”小李說，而且對方當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場表示，這個(gè)酒店需要旅客自己付費(fèi)。

　　于是，小李和其他90多名旅客回到機(jī)場，并在機(jī)場的候機(jī)大廳里過了夜。

　　“果然不出我們所料，那些去酒店住的人，早上8時(shí)根本沒趕來。”小李說，他和其他24名旅客實(shí)在忍無可忍，找到機(jī)場和航空公司方面討說法。

　　讓小李沒想到的是，10月22日上午10時(shí)，他們這25個(gè)討說法的旅客被告知：“那班飛機(jī)已經(jīng)起飛了，說我們這幾個(gè)討說法的人放棄登機(jī)。”小李認(rèn)為，航空公司把所有的責(zé)任都推到了他們身上。

　　同時(shí)，小李還表示，雖然期間有工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)商，但始終不做任何處理。“春秋航空公司這樣的服務(wù)我們接受不了，因此我們要求經(jīng)濟(jì)賠償。”記者趕到現(xiàn)場時(shí)，小李等人還在候機(jī)口等說法。

　　春秋：不涉賠償，退票改簽都行

　　小李反映的情況是否屬實(shí)?記者找到了春秋航空沈陽基地值班李經(jīng)理。“25名旅客滯留的情況確實(shí)有。”李經(jīng)理表示，但現(xiàn)場一直有人協(xié)調(diào)旅客乘坐下午的航班，對于不愿意走的旅客，航空公司表示愿意安排賓館休息。

　　住宿為什么要旅客費(fèi)用自理?李經(jīng)理說：“剛開始是沒有安排(住宿)，后來跟上海那邊(總部)協(xié)調(diào)后，就給旅客安排了住宿。”

　　同時(shí)，李經(jīng)理還表示：“我們實(shí)行的是差異化服務(wù)，作為一個(gè)低成本的航空公司，在遇到延誤時(shí)對旅客是沒有賠償?shù)摹：髞砦覀兣c上海聯(lián)系后，給旅客安排了賓館但旅客不愿去。”

　　李經(jīng)理說：“以前也遇到過類似的情況，只要是不涉及賠償?shù)�，我們都�?huì)給予幫助，比如說退票、改簽都行。”

　　結(jié)尾：25名維權(quán)旅客退票改簽

　　隨后，記者又聯(lián)系到了春秋航空公司上�？偛�。該公司新聞發(fā)言人張武安表示：“正常來說，航班因天氣原因取消，按照與旅客購票合約及行業(yè)慣例，航空公司不負(fù)責(zé)免費(fèi)安排旅客住宿，可以協(xié)助安排住宿，而費(fèi)用由旅客處理。”

　　“但是后來有部分旅客反映有困難，并對這種安置措施有情緒，我們決定最后由公司負(fù)責(zé)費(fèi)用。”張武安說，其實(shí)當(dāng)晚入住酒店的旅客并沒有被收取費(fèi)用。

　　對于有旅客提出的賠償要求，張武安表示：“公司認(rèn)為這種要求不屬于正當(dāng)合理的要求，無法允諾。”

　　“今天上午已經(jīng)有111名旅客乘后續(xù)班機(jī)離開，至于滯留的這25名旅客，我們也將會(huì)盡量滿足旅客的要求，可以退票，也可以改簽。”張武安告訴記者。

　　最后，25名旅客中有7位旅客退票，16位旅客改簽當(dāng)晚航班離沈，另外兩名旅客改簽到10月23日。至此，這一事件基本解決。

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