近日，云南省機場建設(shè)工作推進會在麗江召開，全面部署我省機場建設(shè)工作，吹響了我省全面推進“五網(wǎng)”建設(shè)之航空網(wǎng)建設(shè)號角。云南機場集團公司黨委書記、董事長周凱、總裁唐學(xué)范，副總李盈霖參加會議。

　　會議指出，經(jīng)過長期的建設(shè)發(fā)展，云南民航事業(yè)取得了一定成效，具備了由“大”向“強”跨越發(fā)展的內(nèi)在條件。但全省民航工作的“瓶頸”制約依然突出，機場建設(shè)與構(gòu)建面向南亞東南亞輻射中心還有很大差距。各地各相關(guān)部門要進一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，明確目標(biāo)任務(wù)，以超前的標(biāo)準(zhǔn)，積極謀劃和加快推進我省機場建設(shè)，迅速掀起全省機場建設(shè)新高潮，為建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心和民航強省提供強力支撐，實現(xiàn)云南民航事業(yè)跨越發(fā)展。

　　副省長、省政協(xié)副主席丁紹祥強調(diào)，隨著“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的實施，云南將成為沿邊開放的前沿，資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢進一步凸顯的同時，也對我省的民航工作提出了更高要求。近期，國家出臺了關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，為我省全方位推動民用機場和通用機場建設(shè)創(chuàng)造了極為有利的外部條件。今年是我省實施綜合交通建設(shè)5年大會戰(zhàn)的第一年，要不斷統(tǒng)一思想，搶抓機遇，深刻認(rèn)識加快機場建設(shè)的重要性和緊迫性，搶抓發(fā)展機遇，下定決心，迎難而上，采取堅決有力的措施，全力加快機場建設(shè)步伐，構(gòu)建廣覆蓋的機場網(wǎng)絡(luò);要明確任務(wù)，突出重點，加快民用運輸機場、通用機場建設(shè)，全力以赴推進機場建設(shè)，確保完成機場建設(shè)投資任務(wù);要真抓實干，強化責(zé)任，奮力開創(chuàng)機場建設(shè)新局面。要密切協(xié)作抓前期，提高前期工作的質(zhì)量和效率。要切實明確責(zé)任抓落實，建立目標(biāo)責(zé)任制倒逼制，確保任務(wù)落實。要多措并舉抓投入，多渠道，多途徑籌措機場建設(shè)資金。要強化安全管理，確保安全可控。要督促檢查抓問效，嚴(yán)肅問責(zé)機制。

　　會上，云南機場集團黨委書記、董事長周凱從機場集團一體化管理的優(yōu)勢、集團公司與地方政府合作的成功典范、“十三五”機場規(guī)劃建設(shè)任務(wù)、以機場為核心構(gòu)建綜合交通樞紐和面臨的問題及措施建議方面向大會作了機場建設(shè)和運營管理情況匯報：云南機場集團把全省范圍內(nèi)13個民用機場作為一個整體，實行統(tǒng)一經(jīng)營、管理、建設(shè)和監(jiān)督，發(fā)揮了集群效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)共同發(fā)展;機場集團與地方政府密切配合、通力合作，統(tǒng)籌航線開辟和市場培育等工作，創(chuàng)新投融資模式，協(xié)力推進機場建設(shè)發(fā)展，促進了地方經(jīng)濟繁榮;在機場規(guī)劃建設(shè)中，要在充分考慮通達性和便利性的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃航空與高速公路、城際快線、鐵路、地鐵的一體化銜接，實現(xiàn)“空地連接、多軌合一”的綜合交通網(wǎng)，打造以機場為主的現(xiàn)代化、立體式綜合客運樞紐;機場集團盡最大努力，采取多種方式推進機場建設(shè)取得了良好成效，但目前云南絕大部分支線機場航班量和旅客吞吐量較小，解決無法形成規(guī)模效應(yīng)，處于虧損運營狀態(tài)的問題，要加大機場建設(shè)資本金投入，優(yōu)先保證機場建設(shè)用地，多措并舉，加大對機場建設(shè)的支持力度。

　　會上，云南機場集團公司黨委副書記、總裁唐學(xué)范代表機場集團與省政府簽訂機場項目建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。省民航發(fā)展管理局代表省政府，分別昆明、昭通、曲靖、麗江等14個州市政府簽訂機場建設(shè)項目責(zé)任書，麗江市、曲靖市、紅河市、文山州、怒江州和臨滄市政府領(lǐng)導(dǎo)作了經(jīng)驗交流發(fā)言。

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