南寧機場新航站區自投入使用以來，場區的綠化美化一直是大家關注的焦點之一。機場公司一直高度重視，曾主動與多家知名園林設計公司溝通，并多次將設計公司提供的方案進行上會商討，但動輒5000萬至1億元的高昂報價卻讓人望而卻步。2015年下半年，南寧機場決定調整工作思路：自己動手，美化家園。一是因地制宜精心規劃;二是分區分片有序開發;三是貨比三家購置苗木;四是合理利用資源進行移栽;五是積極主動征求政府支持。計劃通過2年到3年的努力，自己動手將南寧機場打造成“花園式”機場。

　　新航站區初步規劃建設芒果園、李樹園、桃花園、桂花園、山茶花園等共計十二個花園，芒果園是第一個完成栽種的花園，面積約35000平方米，園內1760棵芒果樹苗都是從百色機場附近移栽而來。2015年底南寧迎來了41年來最寒冷的冬天，由于時間緊迫，苗木數量太多，加上連續下雨，根本無法在短時間內對逐棵苗木進行包根作業，挖出來后只能裸根放置。為了保證存活率，唯一的辦法就是和時間賽跑，以最快速度將苗木運回南寧栽種好。面包、火腿和礦泉水是南寧機場綠化科員工們加班加點移栽苗木時主要的工作餐，雨衣、雨鞋和感冒藥是隨身攜帶的主要裝備，大家爭分奪秒，及時將1760棵苗木運回南寧。冬天移栽成功的關鍵是要做好樹苗保溫保濕使樹枝樹干順利發芽。栽種后，為了做好養護工作，綠化科又為每棵樹包上了保護膜，每天至少徒步檢查一次，發現樹干有冒芽立即將薄膜挑開以保證順利發芽。經過一個冬天的守候，終于在來年開春，整個芒果園一片生機盎然。

　　2016年3月12日植樹節，南寧機場開展了“打造花園機場，建設美好家園”義務植樹活動，當天共計栽種了桃花樹約1800棵，李樹約500棵，栽種面積約40000平方米，大家踴躍參加，成效顯著。其實早在2月份，南寧機場修繕動力部就已經未雨綢繆，精心為植樹節做準備了。為了能用最優惠的價格買到最優質的苗木，修繕動力部經理梁啟聯利用周末的空暇，開著自己的私家車帶著綠化科一行人奔赴欽州市靈山縣苗圃基地實地考察，經過反復對比性價比，最后將購置計劃上報機場公司。為保證植樹節在12日上午按時舉行，3月11日下午，從靈山縣購置的2300棵苗木便已到達了植樹節場地，由修繕員工輪流看守，大家晚上困了就直接睡在車里，堅守崗位寸步不離，一直到第二天植樹活動順利開始。

　　T1舊區有50棵樹齡60年以上的扁桃樹需要移栽新航站區，為了保證存活率，必須趕在夏天高溫到來之前完成。大樹的移栽可是一件技術活：先要嚴格按照樹木的長勢預留好坑位間距，提前拉線挖坑;然后要篩選并更換優質土壤，才能進行移栽;再是給扁桃樹打營養液，澆灌生根液;最后是給每棵大樹包上遮光網以避免移栽的樹木受到高溫和烈日的傷害。就這樣，足足花了一個星期的時間才把這50棵大樹成功移栽。四月份正值春末夏初，南寧的天氣反復無常，時而雷雨交加，時而烈日炎炎，要養護好這些剛移栽的大樹需要投入更多的時間和精力：雨天必須及時清排積水，太陽天必須定時灑水保濕。為確保扁桃樹完全適應新的環境，綠化科輪流加班，放棄周末和五一節小長假休息時間，每天早中晚至少三次檢查和定期養護。

　　截止到目前，芒果園、桃花園、李花園、職工候車停、辦公樓廣場土面區平整、泉眼保護等項目已初步完工，由南寧市綠化處提供的第一批樹木也準備到場，綠化供水管網建設、排水泄洪溝渠建設、新苗木購置和栽種、航站區土面平整等工作正在按計劃有條不紊地開展。在機場公司領導班子的科學帶領下，機場公司各部門齊心協力，大家眾志成城，全力打造“花園式”的門戶樞紐機場，主動出擊為“花樣南寧”添磚加瓦。

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”南寧機場始終堅持大力弘揚“自強不息、攻堅克難”的企業精神，積極培育和踐行廣西機場管理集團“行于責、立于規、興于和、成于新、卓于超”核心價值觀。2014年，南寧吳圩國際機場順利完成轉場，T2航站樓“雙鳳還巢”正式啟用。2015年，南寧機場年吞吐量首次突破了1000萬人次，從此躋身國內大型繁忙機場行列。2016年是“十三五”的開局之年，在廣西自治區黨委、政府和民航各級部門的科學領導下，在社會各界長期的關心支持下，南寧機場厲兵秣馬，定將再創佳績。

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