埃航客機(jī)墜毀后續(xù):希臘和埃及就細(xì)節(jié)說(shuō)法不一
據(jù)外媒報(bào)道,近日,埃及官方否認(rèn)了希臘官方稱埃及失蹤客機(jī)失蹤前轉(zhuǎn)向的說(shuō)法。目前尚不清楚埃及和希臘官方的說(shuō)法為何相互矛盾。
據(jù)報(bào)道,失蹤的MS804航班不久前從巴黎飛往開(kāi)羅途中失聯(lián),機(jī)上載有66人。希臘國(guó)防部長(zhǎng)卡梅諾斯此前表示,該航班在地中海墜機(jī)之前曾進(jìn)行兩次大幅度轉(zhuǎn)向。
他表示,這架空客A320在從雷達(dá)顯示屏上消失之前,航行高度為2萬(wàn)5千英尺,從“向左轉(zhuǎn)向90度,以及向右轉(zhuǎn)向360度。之后急降超過(guò)7620米。”
但埃及民航高級(jí)官員阿茲米(Ehab Azmy)否認(rèn)了希臘國(guó)防部長(zhǎng)的說(shuō)法。并稱未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有不同尋常的舉動(dòng)。阿茲米稱,飛機(jī)的雷達(dá)信號(hào)消失前,一直在3.7萬(wàn)英尺的正常高度航行。
報(bào)道指出,目前尚不清楚埃及和希臘官方對(duì)于失蹤客機(jī)的轉(zhuǎn)向說(shuō)法為何相互矛盾。雙方矛盾的說(shuō)法還有關(guān)于飛行員是否聯(lián)系到交通管制員。
希臘稱客機(jī)進(jìn)入希臘領(lǐng)空時(shí),交通管制員還與飛行員對(duì)話,一切正常。希臘方面表示,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入埃及領(lǐng)空后,曾嘗試再次與飛行員對(duì)話,但“盡管我們一直呼叫,但飛機(jī)沒(méi)有回應(yīng)。”
埃及方面稱,飛機(jī)進(jìn)入埃及領(lǐng)空時(shí)沒(méi)有任何問(wèn)題, “還在失蹤前追蹤了一到兩分鐘。”
而根據(jù)航空業(yè)網(wǎng)站航空先驅(qū)(Aviation Herald)發(fā)表的數(shù)據(jù),在該客機(jī)信號(hào)消失前幾分鐘,客機(jī)的衛(wèi)生間和電動(dòng)設(shè)備曾有煙霧被探測(cè)到。不過(guò),這些數(shù)據(jù)目前尚未得到官方證實(shí)。
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