烏魯木齊國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃確定 張春賢提四要求
2016-05-25 作者:熊超 張鵬 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
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5月23日下午,自治區(qū)與中國(guó)民用航空局調(diào)研組舉行座談會(huì)。中共中央政治局委員、自治區(qū)黨委書(shū)記、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)黨委第一書(shū)記、第一政委張春賢,中國(guó)民用航空局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮正霖出席座談會(huì)并講話。
今年3月,自治區(qū)與中國(guó)民航局就促進(jìn)新疆民航事業(yè)發(fā)展深入交換意見(jiàn),提出編制烏魯木齊國(guó)際航空樞紐建設(shè)規(guī)劃。
隨后,中國(guó)民航局立即成立工作組、專家組開(kāi)展規(guī)劃編制工作,并兩次來(lái)疆調(diào)研,多次與自治區(qū)相關(guān)部門對(duì)接,形成了烏魯木齊國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃闡明了烏魯木齊國(guó)際航空樞紐發(fā)展的總體思路、基本原則、功能定位、發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略舉措。
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,初步形成以烏魯木齊機(jī)場(chǎng)為核心“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)、四通八達(dá)”的航線網(wǎng)絡(luò),旅客吞吐量超過(guò)3200萬(wàn)人次,通航城市達(dá)120個(gè)以上,綜合交通樞紐建設(shè)取得突破。
張春賢在講話中說(shuō),烏魯木齊國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃起點(diǎn)高、專業(yè)性強(qiáng),具體措施符合實(shí)際,是烏魯木齊建設(shè)國(guó)際航空樞紐的行動(dòng)路線圖,對(duì)新疆加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),推進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展起到重大推動(dòng)作用。
張春賢說(shuō),長(zhǎng)期以來(lái),民航局對(duì)新疆民航事業(yè)發(fā)展高度重視,舉全行業(yè)之力,全方位支持。這幾年也是新疆民航發(fā)展最快、社會(huì)效益最好、管理服務(wù)水平顯著提升的時(shí)期。張春賢就加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐,進(jìn)一步共同做好各方面的工作,提出四點(diǎn)要求:
一、共同建設(shè)好烏魯木齊國(guó)際航空樞紐。
建成烏魯木齊國(guó)際航空樞紐是新疆貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)最有效的途徑。航空可以快速、便捷地突破地理制約,對(duì)核心區(qū)建設(shè)具有先行引領(lǐng)作用。自治區(qū)和相關(guān)行業(yè)要在依法依規(guī)的前提下,多方努力,共同加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐,滿足日益增長(zhǎng)的旅客吞吐量需要。
二、開(kāi)通更多國(guó)際航線,提升航空連通度。
新疆地理位置特殊,烏魯木齊到中西南亞、俄羅斯、歐洲航線與“一帶一路”戰(zhàn)略高度契合,在國(guó)際連通上有明顯優(yōu)勢(shì),未來(lái)發(fā)展?jié)摿涂臻g都很巨大。要引導(dǎo)支持航空公司開(kāi)通更多國(guó)際航線,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和航路建設(shè),提高歐亞航路的通行和保障能力。
三、加快吐魯番、克拉瑪依、石河子機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。
把解決目前問(wèn)題和長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題相結(jié)合,圍繞現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)機(jī)位先行改造。爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)第二、第三跑道。
四、加強(qiáng)和發(fā)展通用航空事業(yè)。
新疆面積大、空域廣,是全國(guó)發(fā)展通用航空條件最優(yōu)越的省區(qū)之一。要結(jié)合建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐,力爭(zhēng)把新疆打造成我國(guó)通用航空發(fā)展試點(diǎn)省區(qū)。
馮正霖說(shuō),編制烏魯木齊國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略是民航局落實(shí)和服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、貫徹落實(shí)第二次中央新疆工作座談會(huì)精神的具體舉措。
新疆是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),地理環(huán)境、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是國(guó)家向西開(kāi)放的重要門戶,也是“一帶一路”建設(shè)中以民航為依托最具潛力的戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)區(qū)。
民航局將以建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐為支撐和引領(lǐng)“一帶一路”戰(zhàn)略的先手棋,積極從國(guó)家層面推進(jìn)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè),在航線資源、資金補(bǔ)貼,特別在中西亞國(guó)家航權(quán)、航線準(zhǔn)入、時(shí)刻分配、通用航空發(fā)展等方面給予新疆更大力度的政策傾斜和支持,進(jìn)一步細(xì)化規(guī)劃方案,率全行業(yè)支持新疆,讓規(guī)劃盡快實(shí)施落地,更好地改善新疆航空條件,服務(wù)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。
自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)雪克來(lái)提·扎克爾、乃依木·亞森、努爾蘭·阿不都滿金、李學(xué)軍、彭家瑞、穆鐵禮甫·哈斯木、劉建新,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅等參加座談會(huì)。
自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席黃衛(wèi)主持座談會(huì)。中國(guó)民航局相關(guān)同志就烏魯木齊國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃作了專題匯報(bào)。
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