昨天一場持續兩小時的豪雨，竟然讓臺灣的門面——桃園機場里里外外都淹水，整整癱瘓了10小時!

　　這場天災從早上8點44分揭開序幕，受到鋒面南下影響，大屯山鞍部中華電信線路遭到雷擊，影響大屯山助航臺的北部地區無線電通訊，飛航服務總臺立即采取加大航機隔離措施，暫停桃園及松山機場航機起飛，同時啟用備援系統，9時2分順利切換使用總臺數微波數位線路，航管作業恢復正常。

　　雷擊之后，則是雨攻。9點半后的兩小時內，埔心、蘆竹和觀音三地落下近一百六十毫米暴雨，導致桃園機場周遭大淹水。國道進入桃園機場的航站南路車行地下道淹水將近5米，有如一座游泳池，車流回堵至少5公里，數千名旅客塞在路上。

　　機場公司透過各種方式緊急通知旅客繞線進入機場，不少旅客因不熟悉路線，被導航帶回原處，急得直跳腳。改走臺四線的車輛，也因為車流瞬間涌入，加上大雨影響視線，比平常多磨了近兩小時才抵達機場。

　　新建的機場二期航廈此時也因為發電機泡水停電，備用發電機同樣無法啟動，無法提供緊急電源，第二航廈漆黑一片，報到系統無法使用，出境旅客只能擠在出境大廳苦苦等候;由于行李輸送帶也因斷電停擺，入境旅客同樣領不到托運行李，也只能枯等，有旅客等了5個小時還拿不到行李，現場一團亂。

　　總計昨天超過200架次境外班機受影響，逾30000名入出境旅客受困機場。

　　機場工程人員認為淹水原因是大雨造成埔心溪水位高過桃園機場排水箱涵，積水無法排出，回流桃園機場地下道及第一、二航廈地下室。第二航廈美食街有如一條小河，部分停在地下室車輛也被水淹。

　　為避免行李越積越多，昨下午4點降落第二航廈入境班機的行李由一期航廈入境，旅客由航空公司帶往第一航廈領取，不愿等候的旅客先登記資料，由航空公司以后送方式處理。

　　第二航廈停電期間，出境安檢線及移民署證照查驗都改為人工，移民署更是幾乎全體總動員，包括辦公室人員、大隊長都直赴一線。截至晚間6點為止，以人工查驗疏散出境旅客約900人，入境約2500人。

　　機場公司表示，有兩處變電站因為淹水，現在還在抽水中，要等抽水完畢後才能緊急供電。目前第二航廈入境大廳只有緊急照明，空調尚未恢復，其他大致都已恢復。地下室美食街積水已經排除，最快今天恢復營運。

　　交通部負責人賀陳旦昨晚十點抵達桃機，他強調將派專人清查旅客、美食街與停車場的直接與間接損失，建立理賠管道，優先處理。今天早上則將與專家共同檢視淹水原因，日后再做行政處置。

　　針對桃園機場淹水，導致陸空交通大混亂，臺灣新任“行政院長”林全動怒，直指“桃園機場的工程存在嚴重缺失!”

　　他要求交通部門必須全面深入檢討原因，追究機場工程施工責任，如有人為疏失，也應追究相關失職人員的責任!然而更糗的是，臺“交通部次長”王國材被要求進駐桃園機場現場處理水災，但直到下午3時許，王國材本人也被堵在路上，無法進入機場。

　　面對桃機昨天的大淹水，新任臺灣領導人蔡英文也促請“行政院”緊急協調相關部會協助，盡快排除狀況。

　　對于林全在聽取幕僚報告時動怒，要求追究桃機工程缺失，“行政院”表示，桃機大淹水造成民眾不便、臺灣門面受損，林全非常關切也很不高興。

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