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世界機場城市大會開幕 青島發布航空都市戰略



2016-11-16   作者:蔣甜 畢天宇  來源:大眾網    點擊量:    打印本頁 關閉


 

  領導參觀展覽區。

  領導參觀展覽區。

  約翰D·卡薩達教授致辭。

  山東省副省長夏耕致辭。

  青島市政府市長張新起致辭。

  2016世界機場城市大會開幕剪彩儀式。

  專題討論:全球機場城市領袖論壇。

        11月16日,2016世界機場城市大會在青島香格里拉大酒店開幕。來自20多個國家、30多個機場運營方的400名中外與會者分享了機場城市和航空大都市的基本原理。大會為期三天,包括主題演講、專題討論、大師講堂、社交活動和參觀考察等豐富內容。

  2016年5月,第十五屆世界機場城市大會的舉辦協議正式簽訂,由青島市政府主辦,于2016年11月15日-17日在青島香格里拉大酒店舉行。本次大會吸引了約400名中外與會者,其中包括來自20多個國家、30多個機場運營方的高層代表們。

  同時,與會者還包括政府高層、房地產開發商、金融及投資機構、經濟發展機構、規劃及建筑機構、專業顧問和所有與機場城市、航空城發展相關的重要商業伙伴代表。大會為期三天,包括主題演講、專題討論、大師講堂、社交活動和參觀考察等豐富內容。

  本屆大會的主旨為“驅動地區發展,帶動經濟繁榮”。大會日程有15個主題,涵蓋了世界各地臨空經濟發展的最新進展和核心內容。

  本次的大會日程和主題受到了國內外業界人士和專家的普遍稱贊,具有很高的國際水準。全球知名機場城市專家、美國北卡來羅納大學航空商業中心主任——約翰?卡薩達(John Kasarda)教授將擔任本屆大會的主席,為全球業內人士提供專業培訓和講座。卡薩達教授是航空大都市概念的領軍人物,他定義了在21世紀投資選址、經濟發展和城市擴展中,機場城市的獨特角色。

  會議期間,青島國際機場集團有限公司董事長焦永泉作為行業專家做了題為《基于互聯網思維的航空生態圈發展之路》的主題演講。他在演講中指出,隨著互聯網時代的發展,可以預見,未來以機場為核心的航空大都市,將逐步形成一種“互聯互通、共享共贏”的發展新模式,它將沿著“虛擬與實體相結合”的路徑,實現“天地合一、區港一體、產城融合”,催生“機場城市時代”的真正到來。

  互聯網時代背景下的航空生態圈是什么模樣?在會議期間,專家表示,它是在互聯網技術深度應用的背景下,航空平臺體系發生多核心網絡化融合的產業結構升級形態。"由政府主導規劃、政府與機場攜手搭建航空平臺體系內部規則框架,各平臺圍繞機場等關鍵核心,形成網絡化聯接,進而形成包含多個產業鏈、平臺體系的航空生態圈。"專家表示,該生態圈能夠供給圈內的機場、航空公司、物流產業、金融產業、信息產業和通航產業等航空關聯對象進行更高效的資源交流與整合,包括顧客、產品、服務、人力、數據、流量的融合等等,“滿足生態圈內各產業、企業對象的全生命周期需求,為航空產業創造全新的商業模式與經濟價值,也給傳統的航空經濟發展模式帶來顛覆式力量。”

  如何構建生機無限的航空生態圈?專家建議:應以互聯網思維規劃航空生態圈,實現圈內圈外的和諧共進;搭建好“互聯互通型”的產業聚集平臺,實現輻射帶動效應的無邊界化;構建高效運轉機制,實現航空生態圈的良性發展。

  對于本次會議給青島經濟社會發展帶來的影響?對青島而言,助推青島“三中心一基地”城市發展戰略。目前,青島市委、市政府正在深入推進“三中心一基地”建設(國家東部沿海重要的創新中心、國家重要的區域服務中心、國際先進的海洋發展中心和具有國際競爭力的先進制造業基地)。

  此次大會的召開將為地方政府、機場、航空公司、臨空區規劃者和開發商搭建溝通交流展示平臺,進一步提高青島臨空經濟和航空產業發展的動力和活力,增強各方之間的溝通交流,進一步提升青島“三中心一基地”戰略的國際影響力。同時,吸引世界上更多的航空公司、投資者關注青島地區民航高速發展的市場情況,推動國際航線開發,國內航線新增、加密,完善青島地區的航線布局,推動青島機場國際化戰略實現,為青島國際化城市建設增添助力。 進一步完善機場貨運物流發展規劃,為航空物流發展提供更多視野和角度,進而帶動臨空產業發展。

  在2016世界機場城市大會上,青島發布了航空都市戰略。根據該戰略,未來,青島將圍繞膠東國際機場重點打造航空都市新區,將青島建設成為東北亞國際航空都會。

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