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中國民航新媒體聯盟正式成立



2018-09-07   作者:  來源:中國民航報   點擊量:    打印本頁 關閉


   9月6日,中國民航新媒體聯盟正式成立。中國民航新媒體聯盟旨在凝聚全行業力量,成為為行業發聲的統一行動平臺、為民航各單位提供宣傳口徑的參考平臺、為民航各新媒體提供培訓的學習平臺,方便民航各新媒體溝通協作的交流平臺,不斷提升民航新媒體的傳播力、引導力、影響力、公信力。

  △中國民航新媒體聯盟正式成立

  中國民航新媒體聯盟宣言

  新聞輿論工作是黨的一項重要工作。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高度重視黨的新聞輿論工作。民航新聞輿論工作始終認真貫徹習近平總書記關于新聞輿論工作的系列重要講話精神,堅持高舉旗幟、圍繞中心、服務大局,唱響主旋律、把握主導權、打牢主陣地,在推動民航改革、促進行業發展、樹立良好形象等方面發揮了積極作用。

  民航新聞輿論工作必須堅持正確的政治方向。要主動服務國家經濟社會發展,服務民航強國建設目標,服務人民群眾安全便捷出行,發出促進新時代民航業高質量發展的好聲音、最強音。在新媒體時代,信息載體更加多樣化、信息傳播更加高速化、信息采集更加多元化,關注、報道民航的不同資本背景、不同采編能力、不同傳播方式的新媒體平臺數量大幅增加,對民航新聞輿論工作提出了新挑戰、新要求。

  在新時代民航強國建設的新征程上,促進民航行業內新媒體的交流與合作、整體提升民航新媒體發展水平意義重大。為此,中國民航報聯合民航局及各地區管理局、監管局,各大航空運輸企業、機場企業、民航局屬企事業單位的新媒體管理和運營單位,成立中國民航新媒體聯盟,打造新媒體環境下的民航“表達共同體”,共同堅守底線、加強自律,提升民航新媒體的傳播力、引導力、影響力、公信力。

  發揮自律作用,抵制不良信息。聯盟將始終堅持黨性原則,堅持正確的政治方向。聯盟成員將強化底線意識,遵守國家法律法規,踐行社會主義核心價值觀,不信謠、不傳謠、及時辟謠,自覺抵制不良信息,自覺接受國家和行業有關部門的指導、監督和管理。

  加強原創意識,創新傳播方式。倡導尊重原創、尊重版權,聯盟成員將堅持原創,堅持以事實為依據,不傳播任何未經核實的信息,提升自主創作水平。加強傳播方式的創新,積極利用新技術、多媒體創作喜聞樂見的原創產品。進行新媒體發展趨勢、新技術應用等方面的學習和交流,整體提升民航新媒體的創造力和凝聚力。

  胸懷大局觀念,促進共贏發展。聯盟成員要以共贏意識和大局觀念,形成合力,自覺維護民航行業新媒體整體形象和聲譽。熱愛民航行業,以更高的站位、更開闊的視野、更多樣的視角、更豐富的手段講好、傳播好民航故事,讓更多人了解民航、認識民航,為民航強國建設營造良好輿論環境。倡導聯盟成員間共享發展經驗,在用戶推廣、市場拓展方面開展深度合作,推動民航行業新媒體可持續健康發展。

  2018年9月6日

  中國民航新媒體聯盟首批成員名單

  (以下微信公眾平臺排名不分先后)

  中國民用航空華北地區管理局

  華東民航

  西北民航有線電視

  東北民航

  新疆民航

  空管之聲

  中國航協

  中國民用機場協會

  中國民航大學

  中國民用航空飛行學院

  中國民用航空適航審定中心

  中國民航管理干部學院訂閱號

  民航總醫院

  中國民航科學技術研究院

  中國民用航空總局第二研究所

  中國民用航空局國際合作服務中心

  中國國際航空

  MU東東腔

  微眼南航

  海南航空

  i山航

  首都航空jdair

  深航視界

  天津航空

  中國聯航

  青航佳人

  西藏航空

  廈門航空報

  上海航空

  奧凱航空

  成都航空

  浙江長龍航空

  華夏航空

  北京首都國際機場

  首都機場集團公司

  北京新機場

  上海機場

  白云機場發布

  西部機場

  股份視界(深圳機場)

  重慶機場集團

  七彩空港YAG

  河南省機場集團

  成都雙流國際機場

  內蒙古機場

  杭州蕭山國際機場

  青海機場有限公司

  甘肅民航

  河北機場集團

  江西機場集團

  海航機場集團

  南京祿口國際機場

  湖南機場

  天津濱海國際機場

  珠海機場

  中國航油

  中國航信集團

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