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大支持,大營銷,促進襄陽機場大發(fā)展



2013-07-08   作者:左昌坤  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  2005年旅客吞吐量5萬人次,2013年沖擊50萬人次,8年間增長近10倍,全國排名由95位提升至85位,這就是襄陽機場的發(fā)展速度。2005年1月,湖北機場集團重組襄陽機場,成立湖北機場集團襄陽機場公司。8年來,在襄陽市委、市政府的關(guān)心和支持下,襄陽機場開拓進取,主動營銷,力促提升,取得跨越式大發(fā)展。

  政府支持力度空前

  縱觀襄陽機場的發(fā)展歷史,襄陽市委、市政府對襄陽機場的關(guān)心和支持,曾創(chuàng)下多個第一。襄陽機場是全國第一個地方集資興建的民用機場,襄陽市是省內(nèi)第一個成立民航辦的地級城市。近年來,襄陽市委、市政府對襄陽民航發(fā)展的關(guān)心和支持力度不斷加大,再創(chuàng)多個第一。

  書記、市長高度關(guān)注。重組8年來,歷屆襄陽市委、市政府主要領(lǐng)導都把民航視為城市經(jīng)濟發(fā)展的引擎,高度重視。2012年,時任湖北省委常委、襄陽市委書記范銳平、市長別必雄經(jīng)常關(guān)注機場建設(shè)與發(fā)展,親赴北京、上海、浙江、海南等省、市,拜會民航相關(guān)管理部門、航空企事業(yè)單位,推薦襄陽民航市場,爭取航線和時刻。

  政府補貼逐年提高。2011年,襄陽市出臺了促進機場發(fā)展和改擴建工程的扶持意見,承諾航線補貼資金不少于5000萬元,并成立三個專班牽頭組織抓好機場的擴建、一類口岸建設(shè)和航班航線開發(fā)。2012年,襄陽市對航線航班補貼達1.6億元,扶持力度在全國支線機場中名列前茅。2009年,襄陽市政府全額投資為襄陽機場建設(shè)了一條新的機場路,極大地改善了進出機場的陸路交通環(huán)境。2012年,市政府決定,投資約7億元支持襄陽機場擴建工程,再次為襄陽機場發(fā)展提速。

  公益性職能復位行業(yè)領(lǐng)先。2013年6月,襄陽市東風人民醫(yī)院正式進駐襄陽機場,標志著襄陽機場醫(yī)療救護工作正式交由地方政府管理。襄州區(qū)供電公司取消了對襄陽機場分時段計價的收費方式,調(diào)整后,每年可節(jié)約電費30萬元。2012年襄陽市投資639萬元為機場配備主力消防車和重型泡沫消防車,2013年又投資463萬元購置3臺消防車,襄陽機場消防設(shè)備達到7級標準,機場消防能力遙遙領(lǐng)先同類機場。而襄陽機場派出所早已于2006年交由地方政府管理。此外,襄陽市還對襄陽機場進行了稅費減免。醫(yī)療、公安交由地方管理,政府大力支持機場消防建設(shè),取消機場分時電價,公益性職能的逐步復位,大大減輕了機場負擔,為襄陽機場的騰飛插上了翅膀。

  機場營銷成效顯著

  借力大支持,開展大營銷。襄陽機場以政策支持為依托,主動出擊,拜訪各大航空公司,相繼走訪國航、南航、東航、幸福等航空公司,介紹襄陽優(yōu)惠條件,不斷推薦襄陽,謀求航空公司支持。

  付出就有回報。2011年,成功實現(xiàn)上海、廣州航班更換為大機型執(zhí)飛,同時實現(xiàn)“襄漢快線”復航,開通西安、海口聯(lián)程航線,引進順豐快遞公司。2012年新開襄陽到重慶、杭州、成都航線,北京航班再增一班。2013年上半年新開襄陽到廈門、溫州航線。至此,襄陽機場通航城市已達12個,月航班架次突破700架次,旅客吞吐量成倍增長。

  襄陽機場還充分利用自身優(yōu)勢,與航校開展廣泛合作,形成了三大航校齊聚襄陽的局面。與蔚藍航校簽訂了為期5年的戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時保障民航飛行學院洛陽分院和海航航校轉(zhuǎn)場訓練日益增加,2012年保障航校飛行架次近5萬架次,襄陽已成航校扎堆、飛行員圓夢之地。

  機場發(fā)展業(yè)內(nèi)矚目

  經(jīng)過襄陽機場的努力奮斗,2007年旅客吞吐量首破10萬人;2011年旅客吞吐量突破20萬,達20.37萬人,同比增長26%;2012年旅客吞吐量突破40萬,達40.24萬人次,同比增長97.4%,增速在首都機場集團40家機場中位列第一,在民航中南地區(qū)27家機場中排名第2;2013年前5個月旅客吞吐量22.32萬人,同比增長52.8%,5個月就完成了2011年全年旅客吞吐量,全年必將突破50萬。在全國民航旅客吞吐量增長趨穩(wěn)的時代,襄陽機場近年旅客吞吐量實現(xiàn)了跨越式的大發(fā)展。

  在航空市場突飛猛進的同時,襄陽機場不斷提升管理水平和安全服務水平,有效解決了生產(chǎn)快速發(fā)展與機場運行保障能力間的矛盾,8年來未發(fā)生機場責任造成的重大安全事件,未發(fā)生旅客有效投訴。整體呈現(xiàn)出生產(chǎn)增長勢頭強勁,安全形勢持續(xù)平穩(wěn),服務質(zhì)量明顯提升,內(nèi)部管理日漸完善,公司實現(xiàn)全面大發(fā)展的良好局面。

  海闊憑魚躍,天高任鳥飛。目前,襄陽機場改擴建工程正在穩(wěn)步推進,到2015年末,一座設(shè)計旅客吞吐量200萬人次、貨郵7500噸、飛機起降量1.2萬架次的4D級機場將在襄陽矗立。相信在不久的將來,襄陽機場旅客吞吐量也將堅定不移的沖擊百萬,為襄陽建設(shè)“兩個中心、四個襄陽”貢獻應有之力。

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