飛機性能是影響飛行安全的重要因素之一，高水準的飛機性能隊伍是做好飛機性能工作的重要保證。為提升中國民航飛機性能人員的專業能力、探討飛機性能新技術的應用，民航局飛行標準司于近日與空中客車公司在北京聯合開展了為期2天的空客飛機性能培訓。

　　在培訓班上，飛標司航務管理處調研員賈建卿介紹了中國民航飛機性能工作發展歷程和藍圖，華歐航空總經理陶思騰、空客公司高級性能工程師史蒂夫·貝克等就飛機性能軟件更新、鯊鰭小翼、高原機場運行、空中著陸距離新概念等諸多議題進行了演講。

　　所謂“飛機性能”，是指飛機在氣動力和發動機推力等外力作用下所表現出來的運動能力，飛機性能工作是航空公司日常運行的重要組成部分。隨著我國民航的快速發展，飛機性能工作在保障飛行安全、提高運行效益等方面發揮著越來越重要的作用。“我國高原和山區比例較大，許多機場地形復雜，給飛行運行帶來了巨大挑戰，要實現持續安全、提高運行效益，飛機性能工作大有可為。”飛標司航務管理處處長涂衛軍告訴記者。

　　據了解，為做好飛機性能關鍵技術人員的培訓工作，早在2008年民航局就與空客公司、中國民航大學、民航飛行學院和民航管理干部學院共同發起了“飛機性能工程師初始培訓項目”，迄今為止舉辦了3期培訓班，共培訓76名飛機性能工程師。2012年，民航局與空客公司還聯合開啟“飛機性能工程師中級培訓合作項目”，培訓了25名飛機性能骨干人員。

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