圖1：李沖機長

　　民航資源網2013年4月3日消息：3月27日，中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)山東分公司青島飛行部李沖機長順利單飛，飛行部領導到機場迎接李沖機長單飛凱旋。當晚，分公司李德強副總代表分公司在東航大廈為新機長舉行了單飛儀式，向李沖機長表示了祝賀，同時也希望李沖機長立足本職、踏實飛行，不辜負公司的培養和期望，努力工作為東航及分公司的發展貢獻更大力量。飛行部領導及同事也分別向李沖機長表示了恭賀，并結合飛行部實際工作希望李沖機長進一步深刻理解作為一名責任機長的使命和責任，保證飛行安全、努力提高、不斷進取，為青島飛行部再立新功。

　　當天飛行部安排李沖機長執飛5516/3青島至虹橋往返航班，李沖機長按照規定時間率隊登機，立即召集全體機組人員進行了機組準備，并專門將當天單飛情況進行了通報。隨后飛行機組核對數據、艙單、油單、放行單，整個過程李沖機長思路清晰、程序合理，充分顯示出了一名責任機長的自信和能力。

　　李沖機長于2006年在南京航空航天大學完成飛行理論培訓，同年進入美國三角航空飛行培訓中心學習。回想在美國的一年學習，最深的印象就是“嚴”，培訓期間只能說英語、房間衛生要求到地板上不能有水漬，每一個階段都要進行面試，在整個訓練期間如果有五次警告處分就要被送回國。當時感覺很不適應，但現在回想起來，那時嚴格的要求為現在養成良好的飛行習慣打下了基礎。回國后，李沖被安排到東航山東分公司飛行，2009年4月份正式被聘為一副。從飛行學員到副駕駛再到一名責任機長，在飛行的道路上已經走過了五年半的時間。在這個過程中，技術上是一步步的摸索與提高，中間也出現反復，在出現技術狀況不穩定時最重要的是要自查、要自我反思、查找短板、修正提高。在這個過程中最重要的還是一種心態的調整和成長，這既是飛行技術的提高更是一種心態的修行，自己能夠意識到自己的不足，對飛行理解的更深刻，考慮問題也會更深刻更全面。

　　第一次單飛，心中即平靜又有點小小的激動。一路走來，背后是航校、公司里飛行教員們的教誨，是諸位機長老大哥們的指點，是公司的關懷，是家人的支持。新機長的第一次單飛，是飛行生涯的里程碑，更是新的起點。在今后的飛行中，要做好角色的轉換和心態上的調整，技術上要更加嚴格要求自己，踏踏實實飛行，保證好飛行安全，在東航這樣一個良好平臺上，努力工作，實現自我價值的和企業發展的共同實現和雙贏。

　　圖2：李沖機長單飛順利凱旋

　　圖3：李沖機長繞機檢查

　　圖4：李沖機長單飛直接準備

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