國(guó)航為滿(mǎn)足更多赴歐旅客的出行需求，計(jì)劃于2015年5月1日開(kāi)通北京—明斯克—布達(dá)佩斯航線(xiàn)。該航線(xiàn)開(kāi)通后，將成為國(guó)內(nèi)目前唯一前往白俄羅斯和匈牙利兩個(gè)國(guó)家的直航通道，帶您輕松領(lǐng)略古樸靜謐的俄式建筑，探賞古老美麗的“多瑙河明珠”。

　　北京—明斯克—布達(dá)佩斯航線(xiàn)的航班號(hào)為 CA721/722，每周4班，班期為一、三、五、日。去程航班于北京時(shí)間13時(shí)起飛，到達(dá)明斯克為當(dāng)?shù)貢r(shí)間16時(shí)50分，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18時(shí)20分抵達(dá)布達(dá)佩斯;回程航班為布達(dá)佩斯時(shí)間19時(shí)起飛直飛北京，北京時(shí)間次日11時(shí)50分抵京。該航線(xiàn)采用空客 A330-200機(jī)型執(zhí)飛，全艙配備個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)，公務(wù)艙配備180度全平躺座椅，為旅客提供最舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　白俄羅斯的首都明斯克是其政治、經(jīng)濟(jì)、科技和文化中心，也是獨(dú)聯(lián)體總部所在地。明斯克于1067年建城，如今已有948年的歷史。在白俄羅斯獨(dú)立的十多年里，很多制度、機(jī)構(gòu)稱(chēng)謂都保持了蘇聯(lián)時(shí)的傳統(tǒng)。而與這座古城彌漫的“蘇聯(lián)味道”相反的，是每當(dāng)正午時(shí)分，在街心花園里讀書(shū)的學(xué)生、纏綿的情侶、遛狗的老人……難怪有人說(shuō)，明斯克更像是一座典型的小資城市。

　　布達(dá)佩斯作為匈牙利的首都，早先是遙遙相對(duì)的兩座城市，分別是位于多瑙河西岸的布達(dá)和古布達(dá)及東岸的佩斯，后經(jīng)幾個(gè)世紀(jì)的擴(kuò)建，于1873年合并而成，布達(dá)佩斯有“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽(yù)。綿延的多瑙河水從城中穿過(guò)，從容不迫的由北向南靜靜流淌，宛如一條精美的項(xiàng)鏈戴在這個(gè)美麗國(guó)度的脖頸上，整座城市都沉浸在一種寧?kù)o的氛圍中，奏出了一曲柔美的華爾茲。

　　隨著近年來(lái)中歐交流的日益頻繁，航空客運(yùn)需求迅速增長(zhǎng)。2014年明斯克機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增長(zhǎng)19%。2015年，中國(guó)和匈牙利迎來(lái)建交66周年。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，從2003年匈牙利正式向中國(guó)游客開(kāi)放后，游客人數(shù)每年都以15%的增長(zhǎng)率持續(xù)上升。目前，匈牙利已成為中國(guó)游客赴東歐地區(qū)旅游的最主要目的地之一。

　　作為中歐航空市場(chǎng)的最大承運(yùn)人，國(guó)航每周提供100余個(gè)航班往返中歐，旅客可便捷到達(dá)倫敦、巴黎、慕尼黑、維也納、巴塞羅那等歐洲主要城市。北京—明斯克—布達(dá)佩斯航線(xiàn)的開(kāi)通，使得國(guó)航由中國(guó)通往歐洲的通航點(diǎn)達(dá)到18個(gè)，航線(xiàn)將增至19條。該航線(xiàn)開(kāi)通后將進(jìn)一步促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)、文化等各領(lǐng)域的交流，拓展國(guó)航輻射全歐的空中交通網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)國(guó)航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達(dá)195個(gè)國(guó)家的1,328座機(jī)場(chǎng)。

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