5月7日清晨7：30，從赫爾辛基出發的芬蘭航空客機順利抵達白云機場，標志著“廣州-赫爾辛基”直飛航線正式開通，白云機場再增歐洲新航點。該航線逢周一、三、四、六出發，廣大市民飛赴歐洲再增新選擇。

　　廣州-赫爾辛基航線，由芬蘭航空A330-300 客機執飛，每周四班。出發航班10：00從白云機場起飛，15：00到達赫爾辛基，每周1/3/4/6執行;赫爾辛基出發時間為17：00，次日07：30抵達白云機場，每周2/3/5/7執行，全程飛行時間為10個小時(均為當地時間)。航班時刻鎖定“早”、“午”，方便旅客有充裕時間享受旅行，或從赫爾辛基中轉至歐洲70余個目的地。芬蘭航空更攜手芬蘭旅游局及芬蘭旅游業合作伙伴聯合推出了全新“駐足芬蘭StopOver Finland”項目。乘客可通過芬蘭網站stopover.finnair.com 預定為轉機旅客而打造的從5小時到5天時間不等的體驗項目。芬蘭廣州簽證申請中心亦于今年4月正式運營，受理包括旅游、探親、商務等類型的短期申根簽證申請，方便旅客出行。

　　5月7日起，芬蘭首都赫爾辛基正式納入白云機場覆蓋歐洲的版圖，成為廣州飛往巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、羅馬、莫斯科、伊斯坦布爾以外的第8個通航點。至此，白云機場現正運營的航空公司達72家，其中國外航空公司47家;共開通航線270多條，其中國際航線100多條，國際通航點超過70個，每周國際和地區航班量接近1000班，其中歐洲航班量約占13%。

　　這次廣州-赫爾辛基航線的開通正是白云機場主動營銷的結果。近年來，白云機場以國家“一帶一路“政策為契機，抓住”十三五“機遇，積極落實廣東省要將白云機場打造成為國家”一帶一路“和”空中絲綢之路“上一個重要國際航空樞紐，以及廣州市大力推動國際航空樞紐建設、大力發展空港經濟的定位要求，挖掘內部潛力，持續優化口岸通關環境、地面保障設施，出臺多元化航空市場營銷產品。年初完成了國際流程改造，國際運營區域由原來的一條指廊擴大為兩條指廊;積極推進24小時過境旅客免查驗和72小時過境免簽等政策落地等，全力配合國際航線航點的開通。今年4月更成功助力廣州市獲得了全球最具規模和影響力的民航界年度盛會——2018年世界航線發展大會的主辦權，為大力推進航空產業發展和城市國際化提供了新的機遇。

　　僅過去一年，白云機場新增國際航線就達17條(其中國際貨運航線3條)創歷史新高;國際及地區航班總量達到8.8萬架次，同比增11.8%。國際及地區旅客量首次突破千萬達到1136萬人次，同比增14.4%，國際旅客占總客流量比例首次突破20%、達20.5%。今年短短的幾個月，國際業務發展強勁，國際及地區的航班量和旅客量都保持了兩位數的增長，新開通了7條國際航線，增加了2個國際通航點。

　　業內人士表示，四通八達的國際航線是一個機場乃至一個城市國際化的重要標志。樞紐機場的航線網絡布局是機場立足自身區位、經濟、旅游等優勢作出的戰略選擇，在一定程度上也反映了城市發展的重點和競爭力。白云機場借力T2航站樓，進一步打造“空中絲綢之路”，不僅可以拉近廣州與世界的距離，同時對廣州發展空港經濟、推進臨空產業園建設都有直接的拉動作用。

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