英國(guó)廣播公司(BBC)的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，劍橋機(jī)場(chǎng)存在安全問(wèn)題。

　　遭泄露的機(jī)場(chǎng)管理層的電子郵件以及兩名舉報(bào)人的證據(jù)，都突顯出對(duì)設(shè)備故障和跑道狀況的擔(dān)憂。文件和證據(jù)還表明，空中交通管制員一直超時(shí)工作，以及合格的工作人員存在短缺。在電子郵件中，經(jīng)理抱怨“長(zhǎng)久以來(lái)資金不足”，包括雷達(dá)在內(nèi)的著陸輔助設(shè)備“都是古董且頻繁故障”。

　　航空顧問(wèn)Chris Yates認(rèn)為BBC的證據(jù)非常令人擔(dān)憂。去年五月至九月間，機(jī)場(chǎng)經(jīng)理告誡他的老板，空中管制員不得不“網(wǎng)開一面”，以配合人員短缺。一位前機(jī)場(chǎng)工作人員告訴BBC，這些問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)了好幾年。他說(shuō)：“我告誡我的朋友和家人不要在夏天乘坐劍橋機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)。”

　　BBC在報(bào)道中指出，劍橋周圍的空域繁忙，在過(guò)去四年中，在劍橋周圍的飛機(jī)之間曾有14次“有驚無(wú)險(xiǎn)”的情況。劍橋機(jī)場(chǎng)解釋，原因是雷達(dá)運(yùn)行不正常，并非空中交通管制的問(wèn)題。

　　機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理Steve Jones說(shuō)，乘客無(wú)需擔(dān)心，并對(duì)英國(guó)廣播公司的指控 進(jìn)行駁斥。民用航空管理局(CAA) 對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)認(rèn)證，交通管制員比原計(jì)劃工作時(shí)間長(zhǎng)的情況是例外，在2013年只發(fā)生過(guò)3次。

　　該機(jī)場(chǎng)屬于馬歇爾集團(tuán)航空公司，年?duì)I業(yè)額達(dá)10億英鎊(約合人民幣104.81億元)。

　　民航局表示將考慮進(jìn)一步的具體指控，但在過(guò)去兩年沒(méi)有收到有關(guān)劍橋機(jī)場(chǎng)的舉報(bào)。

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