國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，簡稱“國際航協(xié)”)敦促亞太國家進(jìn)一步放寬邊境措施，加快復(fù)蘇。

　　國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)在樟宜航空峰會(huì)發(fā)表的主題演講中表示：“新冠肺炎疫情爆發(fā)后，亞太地區(qū)始終嘗試著重啟旅行。隨著政府取消許多旅行限制，重啟勢頭愈發(fā)強(qiáng)烈。人們的旅行需求是明確的。防疫措施一旦放松，旅客立即做出積極反應(yīng)。因此，包括政府在內(nèi)的所有利益相關(guān)方都必須做好重啟的準(zhǔn)備，不能拖延。行業(yè)需要保就業(yè)，而人們也渴望旅行。”

　　亞太地區(qū)3月份的國際客運(yùn)需求恢復(fù)至新冠肺炎疫情前水平的17%，而過去兩年的大部分時(shí)間都低于10%。“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全球趨勢，其他市場已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平的60%。政府的限制措施導(dǎo)致了滯后。越早放寬限制，越快看到地區(qū)旅游業(yè)的復(fù)蘇，以及與其相關(guān)的所有經(jīng)濟(jì)效益。”沃爾什先生表示。

　　沃爾什先生敦促亞太各國政府繼續(xù)放寬措施，通過以下方式讓航空旅行正常化：

　　·取消對接種疫苗旅客的所有限制。

　　·人口免疫力水平高的地區(qū)取消對未接種疫苗旅客的隔離和病毒檢測，目前亞洲大部分地區(qū)仍對入境旅客實(shí)施隔離和病毒檢測。

　　·當(dāng)室內(nèi)和公共交通不再強(qiáng)制要求佩戴口罩時(shí)，航空旅行佩戴口罩的強(qiáng)制要求也應(yīng)取消。

　　“支持復(fù)蘇，甚至是加快復(fù)蘇，需要全行業(yè)和政府戮力同心。航空公司恢復(fù)航班，機(jī)場處理需求，政府高效地為重要人員處理安保許可和其他文件。”沃爾什先生指出。

　　中國和日本

　　沃爾什先生指出，亞太地區(qū)的行業(yè)復(fù)蘇中有兩大關(guān)鍵市場：中國和日本。

　　雖然日本已采取措施允許旅行，但沒有為所有入境訪客或游客重新開放給出明確計(jì)劃。需要更多努力來進(jìn)一步放寬旅行限制，首先是取消對所有接種疫苗旅客的隔離，取消入境機(jī)場的病毒檢測和每日入境人數(shù)限制。我敦促日本政府采取更進(jìn)一步的措施，恢復(fù)和開放邊境。”沃爾什先生說。

　　可持續(xù)發(fā)展

　　沃爾什先生還呼吁亞太各國政府為支持航空運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出努力。

　　“航空公司已承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。成功的關(guān)鍵是各國政府有著相同的愿景。在今年晚些時(shí)候舉行的國際民航組織大會(huì)上，各國政府如能達(dá)成長期目標(biāo)，將是眾望所歸。實(shí)現(xiàn)凈零碳排放要求每個(gè)人和每個(gè)機(jī)構(gòu)都承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任。政府最應(yīng)達(dá)成的任務(wù)之一是激勵(lì)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)。航空公司已經(jīng)購買了目前可用的每一滴可持續(xù)航空燃料。正在進(jìn)行的項(xiàng)目將在未來幾年見證可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量的快速增長。我們認(rèn)為，可持續(xù)航空燃料為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放措施的成功貢獻(xiàn)了65%的力量。各國政府應(yīng)更加積極主動(dòng)。”沃爾什先生強(qiáng)調(diào)。

　　沃爾什先生肯定了亞太地區(qū)的積極發(fā)展。日本已經(jīng)為綠色航空倡議投入了大量資金。新西蘭和新加坡已同意在綠色航班方面進(jìn)行合作。沃爾什先生表示：“新加坡關(guān)于可持續(xù)航空樞紐的跨行業(yè)國際咨詢小組為其他國家樹立了一個(gè)積極榜樣。”他同時(shí)呼吁東盟及其合作伙伴采取更多行動(dòng)，特別是在該地區(qū)尋找擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。

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