3月5日，為期40天的2024年春運(yùn)落下帷幕，從1月26日至3月5日，中國(guó)東航武漢公司運(yùn)輸旅客79萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)32.68%，執(zhí)行航班起降5900余架次，同比增長(zhǎng)16.35%，超2019年同期。今年是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，也是武漢遭遇2009年以來(lái)最強(qiáng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣的極端復(fù)雜春運(yùn)，公司迎難而上、頂壓前行，圓滿完成春運(yùn)保障任務(wù)，多項(xiàng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)歷史最佳，迎來(lái)開(kāi)門紅！

 

今年春運(yùn)呈現(xiàn)總體高位運(yùn)行、節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。單日旅客運(yùn)輸峰值出現(xiàn)在2月15日，達(dá)到25898人次，刷新公司單日運(yùn)輸旅客最高記錄，并連續(xù)3日保持在2.5萬(wàn)人次以上高位運(yùn)行。春節(jié)八天長(zhǎng)假期間，公司共運(yùn)輸旅客超過(guò)18萬(wàn)余人次，同比2023提升95.7%，較2019年同期超出36.9%，創(chuàng)歷史新高；公司單日座公里收入、單日客運(yùn)總收入也雙雙刷新春運(yùn)歷史最高記錄。

 

為了更好滿足春運(yùn)期間返鄉(xiāng)、旅游的出行需求，公司在湖北市場(chǎng)加大運(yùn)力投放，公司飛機(jī)日利用率達(dá)同比2023年提升10.48%，覆蓋國(guó)內(nèi)外航線62條，通達(dá)國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)56個(gè)。國(guó)內(nèi)方面新開(kāi)武漢至南充航線，加密武漢至天津、深圳、潮汕、北京、杭州等地航班，2月19日至2月24日，公司還每日增加1趟武漢—博鰲往返航班，全力緩解海南返程客流緊張的情況。

 

國(guó)際及地區(qū)方面，在前期悉尼、香港、高雄的基礎(chǔ)上，加密武漢至東京成田，新開(kāi)武漢至曼谷。春運(yùn)期間，東航在漢出港的國(guó)際、地區(qū)航線平均客座率達(dá)到80%以上，平均座收、客收、客運(yùn)總收入表現(xiàn)均好于2019年同期水平，受我國(guó)與泰國(guó)免簽等利好因素影響，武漢曼谷往返航線平均客座率近90%。

 

公司將“真情服務(wù)”融入到保障旅客春運(yùn)出行的每一個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)做好老年旅客、首乘旅客、無(wú)陪兒童、家庭出行等群體的服務(wù)保障。春運(yùn)期間，共保障“三小”旅客1300余人次，其中無(wú)陪兒童740余人次，1月28日保障特服旅客76人，刷新單日歷史新高。針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、晚到旅客增多等特點(diǎn)，公司加開(kāi)值機(jī)柜臺(tái)，增設(shè)晚到旅客柜臺(tái)，安排志愿服務(wù)人員做好旅客引導(dǎo)和協(xié)助工作，盡可能縮短旅客排隊(duì)等待時(shí)間，為晚到旅客開(kāi)通綠色通道，幫助旅客應(yīng)乘盡乘。針對(duì)不正常航班保障，啟動(dòng)“本站+外站、線上+線下，地面+空中”的不正常航班聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全程跟蹤旅客服務(wù)保障情況，重點(diǎn)做好應(yīng)急突發(fā)情況特情處置，最大限度保障旅客順暢出行。

 

今年春節(jié)前后，武漢遭遇兩輪低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣，高峰客流量和極端天氣疊加給運(yùn)行保障帶來(lái)雙重壓力。公司提前謀劃、科學(xué)部署，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭以上率下，靠前指揮、持續(xù)作戰(zhàn)，在節(jié)后這輪戰(zhàn)冰雪中，公司除冰效率位居駐場(chǎng)各家航司之首，實(shí)現(xiàn)每天武漢機(jī)場(chǎng)率先首班出港。在受天氣影響最大的三天里，做到駐場(chǎng)飛機(jī)總量最多、進(jìn)出港航班數(shù)量最大、旅客運(yùn)輸量最高。

 

春和景明，萬(wàn)物勃發(fā)，2024年春運(yùn)圓滿收官！中國(guó)東航武漢公司將持續(xù)不斷提升運(yùn)行品質(zhì)，踐行真情服務(wù)，為旅客平安出行保駕護(hù)航。

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