新橋機場將于5月30日正式啟用，根據(jù)省民航機場集團5月27日對新機場在硬件、服務(wù)設(shè)施等方面進行的介紹，新機場的啟用將使廣大乘客享受到更加便捷的乘機流程和舒適的候機環(huán)境。

　　據(jù)介紹，新橋機場共設(shè)4個值機島、84個值機柜臺、22個自助值機終端、18個國內(nèi)安檢通道，同時還設(shè)立了國際出港聯(lián)檢通道。 19座登機橋相應(yīng)形成19個候機區(qū)，設(shè)置4156個皮質(zhì)候機座椅，候機時可以使用免費無線上網(wǎng)。新機場3個國內(nèi)頭等艙候機廳可供180名旅客候機，1個國際頭等艙候機廳可供42名旅客候機。整個航站樓有4條出發(fā)行李輸送線和7個到達提取轉(zhuǎn)盤、5套飛機泊位引導(dǎo)單元和6000多個航班相關(guān)信息發(fā)布終端。

　　全新的硬件和服務(wù)設(shè)施使新機場服務(wù)流程更加便捷，可滿足高峰小時旅客吞吐量4000多人次的需要，是駱崗機場吞吐量的兩倍多。

　　地面交通系統(tǒng)是否能讓旅客快速抵達和離開機場，是社會各方關(guān)注的重點。目前，從合肥市區(qū)到新橋機場有兩條快速路：一條由市區(qū)經(jīng)過長江西路，在南崗鎮(zhèn)進入機場專用高速;另一條是從城區(qū)就近駛上合肥繞城高速駛往六安方向，在“機場收費站”下高速后進入機場。航站區(qū)內(nèi)的社會停車場面積6.46萬平方米，有各種車位1411個;出租車停車場面積0.75萬平方米，可同時泊車160輛。合肥市規(guī)劃中的軌道交通8號線將利用機場高速公路中間綠化帶預(yù)留用地修建，直通航站樓負一層，并將最終建成連接六安市的城際軌道線。

　　今年夏秋航季航班換季前，省民航機場集團將合肥機場每周航班提高到了630余班，比去年同期每周凈增100余班。目前正在積極謀劃，計劃今年開通菲律賓和法蘭克福國際航線。

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