昨天本報(bào)A9版報(bào)道了乘客在第三方購(gòu)票網(wǎng)站買票時(shí)，發(fā)生航線調(diào)整卻不知情，以至于出國(guó)游泡湯的遭遇。報(bào)道刊登后，“亮劍3·15”專欄又收到了大量針對(duì)第三方購(gòu)票平臺(tái)的爆料。來自南京的吳女士在一家購(gòu)票網(wǎng)站上早早訂好機(jī)票，就在出發(fā)前幾天，卻被告知航班取消需退票。事后證明，航班取消純屬子虛烏有。  

　　消費(fèi)者遭遇

　　“航班取消”退票后 才知被“耍了”

　　泰國(guó)游安排在今年1月，早在2015年12月中旬，吳女士與女兒就在一家第三方購(gòu)票網(wǎng)站的“泰國(guó)東方航空旗艦店”定購(gòu)了打折機(jī)票，為4774元。“覺得比較劃算，所以就買了。”出發(fā)的日期定在1月28日，就在22日，一個(gè)短信把計(jì)劃攪亂了。“網(wǎng)站突然發(fā)信息通知，說航班被取消了。”吳女士連忙致電詢問，工作人員表示不知道原因，是航空公司所為。她告訴記者，在按照通知退票后，機(jī)票錢迅速退款到賬。

　　為了保證行程，吳女士只能臨時(shí)選擇了另一家航空公司的高價(jià)票。“重新買的比之前機(jī)票貴1800多元，也就是兩個(gè)人多花近4000元。”等到吳女士到達(dá)泰國(guó)后，無意間查了一下航班信息，之前被告知取消的航班，竟然是正常起飛的。

　　吳女士告訴記者，回到南京后一家人不斷投訴。3月9日，一名自稱網(wǎng)站客服人員的私人手機(jī)號(hào)碼主動(dòng)來電，提出賠償1000元，讓吳女士撤銷投訴。“少退點(diǎn)我們認(rèn)了，但必須給出‘航班取消’的解釋!”吳女士說。

　　記者調(diào)查

　　“官方旗艦店”是否“官方”難辨真假

　　吳女士向記者提供了當(dāng)時(shí)的退票通知短信：信息的抬頭為該網(wǎng)站名稱，落款的咨詢電話是“代理商泰國(guó)東方航空公司旗艦店”。對(duì)此，國(guó)內(nèi)一家第三方購(gòu)票網(wǎng)站的工作人員認(rèn)為，吳女士遭遇的“烏龍事件”，代理商要負(fù)主要的責(zé)任，而網(wǎng)站則也存在監(jiān)管不嚴(yán)的責(zé)任。“網(wǎng)站向乘客發(fā)布航變信息的來源還是代理商。”

　　那么該“旗艦店”是否是航空公司官方在該網(wǎng)開辦的呢?這位業(yè)內(nèi)人士說，僅從名稱上很難分辨。“這就好比購(gòu)物網(wǎng)站，有的官方旗艦店就是品牌自營(yíng)，也有可能是品牌官方授權(quán)的第三方代理的銷售。”而記者搜索了短信中旗艦店的電話，該號(hào)碼僅在該售票網(wǎng)站上出現(xiàn)，并沒有包括泰國(guó)東方航空公司官網(wǎng)或其他購(gòu)票網(wǎng)站出現(xiàn)。

　　吳女士被誤導(dǎo)退票，是否是代理商回收后再另以高價(jià)出售呢?該業(yè)內(nèi)人表示，從操作上是可能的，但由于退票需由代理商向航空公司繳納手續(xù)費(fèi)，扣除這一項(xiàng)后能賺到的差價(jià)比較有限。“操作失誤造成烏龍的可能性更大一些。”

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