南航北京:?jiǎn)T工變旅客,感受航班備降后的親情服務(wù)
2017-08-15 作者:高瑋 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
8月11日,結(jié)束了珠海一周的復(fù)訓(xùn),帶著收獲滿滿的心情準(zhǔn)備歸京�?赡苓@幾天老天爺不開(kāi)心,天天在四九城傾下大雨,這也給我的歸京之行增添了異常的難度。早晨07:25分從北京飛珠海的CZ3740航班因?yàn)樘鞖庠蛲七t到11:21才起飛,我和幾個(gè)同行的同事預(yù)測(cè)到了歸京的不易,早早的做好了充足的干糧準(zhǔn)備,吃得飽飽的然后來(lái)到了機(jī)場(chǎng),驚喜的是一切都還算順利,到了機(jī)場(chǎng)直接就加上了CZ3733航班,幸福來(lái)得就是這么突然,航班16:33分順利起飛。
懷著美美的心情歸京,內(nèi)心還有點(diǎn)小激動(dòng)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,我還是低估了北京的雷雨,19:00分乘務(wù)組廣播通知因北京本場(chǎng)雷雨,航班現(xiàn)在要去天津備降。果然應(yīng)了那句老話:福兮禍所伏。沒(méi)辦法,趕上天氣了,也只能乖乖去備降了。這時(shí)從前客艙向后客艙走過(guò)來(lái)一位乘務(wù)長(zhǎng),她每走過(guò)一排座椅,都會(huì)被一整排的旅客攔住詢問(wèn)具體情況。旅客你一言我一語(yǔ),爭(zhēng)先恐后的問(wèn)詢著,生怕因自己的聲音太小而使得提問(wèn)被忽視。“我今晚有一個(gè)很重要的應(yīng)酬,你們這一備降我什么時(shí)候才能回北京啊!”“你們這是什么情況啊,我老公還在機(jī)場(chǎng)等著接我回家呢!”……“實(shí)在是太抱歉了,如果您特別著急的話,我建議您最好改坐高鐵去北京吧,從天津機(jī)場(chǎng)打車(chē)到天津站需要半個(gè)小時(shí),坐高鐵到北京南站需要半個(gè)小時(shí),這樣差不多一個(gè)小時(shí)就到北京了,現(xiàn)在北京的雨還挺大的,什么時(shí)候起飛還不一定呢。”“實(shí)在不好意思,給您的出行帶來(lái)了這么大的不便,但是出于安全考慮,機(jī)長(zhǎng)只能選擇備降天津,后續(xù)收到可以起飛的最新消息,我會(huì)第一時(shí)間通知您!”……
乘務(wù)長(zhǎng)面帶微笑就這樣一問(wèn)一答的從前艙走到了后艙,對(duì)所有旅客的問(wèn)題都進(jìn)行了耐心解答,對(duì)所有旅客都進(jìn)行了安撫。看到她從旅客的角度出發(fā),幫助旅客找到最好的解決辦法,使我對(duì)她良好的工作素養(yǎng)肅然起敬。經(jīng)過(guò)乘務(wù)長(zhǎng)的一一解說(shuō),所有旅客都對(duì)航班備降表示了寬容和理解。平時(shí)由于在運(yùn)控中心工作接觸不到現(xiàn)場(chǎng)的情況,這次以旅客的身份感受到航班延誤、備降時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的壓力和處置方法、態(tài)度,也深深的為他們的敬業(yè)精神所感動(dòng),在內(nèi)心點(diǎn)一個(gè)贊!
近幾年經(jīng)過(guò)南航人不懈的努力,踐行“陽(yáng)光南航”,旅客至上,服務(wù)至上的理念已經(jīng)深入到南航每名員工的骨髓。從旅客的角度出發(fā),多為旅客著想,是打造“陽(yáng)光南航”所提倡和鼓勵(lì)的,相信在南航人的共同努力下,我們還能做的更好!
CZ3733航班落地天津后,南航?jīng)Q定派四輛大巴車(chē)將所有旅客運(yùn)送到北京,此舉得到了所有旅客的一致贊揚(yáng),均稱贊南航是有責(zé)任的國(guó)企。想起了那句廣告詞“愿天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空永遠(yuǎn)是您出行的首選”!
責(zé)編:xwxw
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