謝佳佳 攝

謝佳佳 攝

　　國際空港信息網(wǎng)2013年11月28日消息：11月28日上午10：30，白云機(jī)場舉辦“國際1號貨站”正式啟用儀式。隨著廣東省國資委副主任王奇、廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司董事長張克儉為白云機(jī)場“國際1號貨站”揭幕，白云機(jī)場“國際1號貨站” 宣告正式啟用，白云機(jī)場“功能完善、輻射全球”的世界級航空樞紐建設(shè)再添新引擎。儀式由廣州白云國際機(jī)場股份有限公司黨委書記劉建強(qiáng)主持，股份公司總經(jīng)理張育民致辭，受邀參加本次儀式的有來自省市口岸部門、廣州空港委、白云區(qū)政府、花都區(qū)政府、海關(guān)、檢疫、民航中南地區(qū)管理局、南方航空公司、其他駐場航空公司、機(jī)場公安局、貨代等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共150人。

魏淑強(qiáng) 攝

　　白云機(jī)場“國際1號貨站”由廣州白云國際機(jī)場股份有限公司投資6.9億元建成。目前，一期已建成貨運大樓一座，建筑面積4.3萬平方米，出口貨物組板倉6座，庫區(qū)建筑面積3.2萬平米，設(shè)計年處理能力達(dá)52萬噸，極大地釋放了白云機(jī)場航空貨運業(yè)務(wù)能力。為廣東地區(qū)進(jìn)出口產(chǎn)品搭建了一個更加方便、快捷的航空物流新平臺。

　　國際1號貨站投入啟用后，白云機(jī)場的國際貨運業(yè)務(wù)處理能力將增加52萬噸，使白云機(jī)場現(xiàn)有的兩家國際貨站(不含聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運中心)年處理能力從40余萬噸大幅提升至100萬噸。

　　“客貨并舉”助推航空樞紐建設(shè)

　　近年來，白云機(jī)場世界級航空樞紐建設(shè)提速，特別是旅客吞吐量和航班起降架次增長迅猛。與客運快速發(fā)展相比，白云機(jī)場貨運發(fā)展仍與行業(yè)龍頭有差距，硬件設(shè)施的短缺成為制約白云機(jī)場貨運業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。針對國際物流的“國際1號貨站”啟用，標(biāo)志著白云機(jī)場在“客貨并舉、協(xié)同發(fā)展”方面邁向一個戰(zhàn)略新起點。

魏淑強(qiáng) 攝

　　據(jù)介紹，白云機(jī)場近年來依托珠三角世界級的制造和對外貿(mào)易中心的發(fā)展，國際航空貨運業(yè)務(wù)取得了一定的增長。自2004年轉(zhuǎn)場以來，國際貨量從當(dāng)年的6.7萬噸增至2012年的62萬噸，八年間增長了近10倍，平均增速高于全國平均水平。而與此同時，白云機(jī)場目前主要經(jīng)營國際貨運業(yè)務(wù)的白云物流園區(qū)，其貨站設(shè)計年處理能力僅20萬噸，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前貨運快速發(fā)展需要。

　　國際1號貨站作為白云機(jī)場重點打造的項目之一，其硬件設(shè)施優(yōu)勢突出，包括“空運岸線‘地利’明顯”，整個貨站“緊挨”貨運停機(jī)坪，貨物出站到機(jī)坪僅需三、五分鐘車程，極大縮短貨物“登機(jī)”時間。貨站設(shè)施設(shè)備先進(jìn)：15臺小型安檢機(jī)、21個貨物組板平臺、225個集裝器自動化立體貨架和915個散貨自動化立體貨位，確保了航空貨運的快速高效。同時，建筑設(shè)施也非常完備，包括貨物存儲間、危險品存儲間、可調(diào)溫冷庫等，二期還有專門的活體動物庫正在籌建。海關(guān)和檢驗檢疫的查驗場所、辦證大廳、信息系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等已同步啟用，通關(guān)設(shè)施和監(jiān)管流程完善，400多個高清攝像頭實現(xiàn)全方位24小時電子監(jiān)控，貨站安全系數(shù)增加。

　　這些優(yōu)勢將有利于實現(xiàn)白云機(jī)場客運和貨運“比翼齊飛”，加速白云機(jī)場世界級航空樞紐建設(shè)的步伐。

　　“空港經(jīng)濟(jì)”面臨更大發(fā)展機(jī)遇

　　繼2010年《廣州空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》出臺后，今年廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃出爐，其中明確將空港經(jīng)濟(jì)區(qū)定位為全球綜合航空樞紐，亞洲物流集散中心之一。白云機(jī)場國際1號貨站，作為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)國際貨物流轉(zhuǎn)的主要通道，對充分發(fā)揮臨空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，積極承接國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有十分重要的積極作用。

魏淑強(qiáng) 攝

　　“空運首先體現(xiàn)的是快捷。在全球貨物流轉(zhuǎn)中，航空貨運優(yōu)勢無可匹敵。”業(yè)內(nèi)專家評價，“航空物流的發(fā)展，不僅大大加速了貨物的全球化流動，而且可以吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)依托機(jī)場航空物流，打造成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)里的支柱產(chǎn)業(yè)。”

　　目前，白云機(jī)場是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)貨物進(jìn)出的唯一空港口岸，貨物處理的時效性和便捷性，直接關(guān)系到空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心競爭力和產(chǎn)業(yè)吸引力。特別是一些電子產(chǎn)品、生物醫(yī)藥、高新科技等產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品附加值高、重量輕、體積小、時效要求高對航空運輸?shù)囊栏叫詷O高，對物流效率要求也極高。例如現(xiàn)時從白云機(jī)場運往全球的航空貨物，也主要集中在“電子”、“汽配”、“會展”、“航材”、“服務(wù)板樣”等各種產(chǎn)品。隨著廣東省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，國際航空貨物運輸需求必將越來越強(qiáng)勁。

　　為此，白云機(jī)場表示要推動空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，首先要將機(jī)場貨運的“蛋糕”做大，扎實推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈體系的發(fā)展。要以“國際1號貨站”啟用為契機(jī)，推動盤活現(xiàn)有資源優(yōu)勢、強(qiáng)化與聯(lián)檢單位、基地航空公司和大型貨代公司的戰(zhàn)略合作，共同優(yōu)化物流通關(guān)和處理效率，努力構(gòu)建“物流發(fā)展大格局”，為區(qū)域引進(jìn)高新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造優(yōu)良條件。另一方面，要形成產(chǎn)業(yè)集聚的洼地效應(yīng)。將以國際1號貨站啟用為契機(jī)，著重改善航空物流發(fā)展環(huán)境，在空域資源、航班時刻、航權(quán)開放、貨運補(bǔ)貼等方面爭取更有力的政策支持，吸引更多的航空公司發(fā)力國際貨運，吸引更多的貨代公司投放更多的貨源在白云機(jī)場進(jìn)出，形成產(chǎn)生集聚的洼地效應(yīng)，創(chuàng)造貨主、貨代、機(jī)場、航空公司和政府的多贏格局。

　　全新國際1號貨站啟用的利好，加上白云機(jī)場新科宇航項目的建設(shè)投產(chǎn)、順豐快遞轉(zhuǎn)運中心的進(jìn)駐、南航在廣州貨機(jī)運力的加大投放，都將吸引大量的“高、精、尖”企業(yè)集聚。國際1號貨站的運營，必將帶來臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新一輪的蓬勃發(fā)展，成為廣東北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

　　“筑巢引鳳”未來前景潛力無限

　　全球一體化的發(fā)展增加了世界各國經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的相互依賴性，作為國際物流網(wǎng)絡(luò)最重要的節(jié)點，空港已成為支持世界經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易發(fā)展的國際大流通體系的重要組成部分。白云機(jī)場國際1號貨站在國際物流大發(fā)展的背景下順勢而生，未來前景看好。

魏淑強(qiáng) 攝

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展組織(OECD)估計，全世界的商品流通有超過三分之一是通過航空運輸來實現(xiàn)的，機(jī)場成為連接全世界生產(chǎn)、交換、分配和消費的中心環(huán)節(jié)，在全球資源流通和配置中發(fā)揮著日益重要的作用。就當(dāng)前白云機(jī)場國際1號貨站而言，雖然總體國際貨物吞吐量不高，但發(fā)展空間潛力巨大。國際1號貨站啟用后，也將有助于白云機(jī)場開拓全貨運航線，提高貨運發(fā)展的“質(zhì)量”。全貨機(jī)班次是衡量機(jī)場航空物流發(fā)展水平的重要指標(biāo)，全貨機(jī)的運力也是客運航班無法比擬的。例如：一架波音747F全貨機(jī)僅需每天1個班次，至少能帶來6萬噸/年的貨量增長。如果增加3至4個全貨機(jī)航班，白云機(jī)場國際貨量在短期內(nèi)翻番完全可以實現(xiàn)的。

　　除了硬件資源優(yōu)勢，白云機(jī)場在珠三角的區(qū)域合作也正不斷深化，首個國際異地貨站已經(jīng)設(shè)在東莞，而且與省機(jī)場集團(tuán)旗下的梅、汕、湛機(jī)場也建立了異地貨站合作項目，共同開發(fā)、延伸和吸納貨源，下一步還將考慮延伸到珠三角更多城市，使國際1號貨站成為區(qū)域貨物空運的首選。

　　一些國際知名航空貨代告訴記者，隨著國際物流市場的全面復(fù)蘇，白云機(jī)場國際1號貨站“筑巢引鳳”的效應(yīng)將很快顯現(xiàn)，加上白云機(jī)場T2航站樓、第三條跑道的建設(shè)落成，以及廣州市政府推進(jìn)以白云機(jī)場為核心的多式聯(lián)運立體化交通體系建設(shè)等一系列利好條件，白云機(jī)場國際1號貨站必將成為物流業(yè)發(fā)展、空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展、機(jī)場貨運發(fā)展的新的增長極。

劉浩 攝

魏淑強(qiáng) 攝

謝佳佳 攝

謝佳佳 攝

謝佳佳 攝

責(zé)編：admin