國際空港信息網2014年1月17日消息：貨物乘坐頭等艙?有沒有搞錯?沒錯!自2014年1月1日起，深圳航空公司廣州貨運部(以下簡稱“深航”)、白云機場物流分公司以及地勤公司在廣州地區聯手打造推出“頭等貨艙產品”項目，意在引導高端貨源流向，打造“頭等貨艙”品牌概念，通過貨運兩艙銷售，實現產品種類、運輸價格、服務和保障的差異化。

　　據向深航了解，貨物一旦乘坐頭等貨艙，便可得到深航1免1賠2優4專的特殊服務。1免1賠即拉貨免費，丟貨賠償;2優即可享受系統訂艙，實現艙位優先，以及最優先裝機，哪怕是航班嚴重限載的情況下，也是最優先安排頭等貨艙;4專即加貨有專人、裝貨有專板、拉送有專車、信息有專人反饋。

　　在白云機場方面，為頭等貨艙貨物提供了自貨物入倉至上機4個V的地面VVVVIP保障服務。第1V，體現在入倉環節。普通貨物來到貨站，需要等待分配機口及排隊入倉。而頭等貨艙貨物來到貨站，只要向工作人員亮出貼有“快件轉運”標簽字樣的“衣服”，便可享受綠色通道、專人、專機入貨服務，從而免去等待分配機口及排隊等候入倉時間。第2V，體現在臨時加貨環節。這就像我們乘坐飛機一樣，總有因為特殊原因不能在關閉柜臺前換登機牌的現象。沒關系!現在只要是乘坐頭等貨艙的貨物，便不再受限于飛機起飛前90分鐘截貨的標準，在最大限度保證貨物順利登機的情況下，允許加貨。第3V，體現在貨物裝配、交接環節。頭等艙的旅客有貴賓廳休息室，頭等貨艙貨物也有專門的集裝器，外掛“頭等貨艙”字樣，工作人員一旦看到標有“快件轉運”字樣的貨物便會優先裝配到掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器中，并優先過磅及交接。第4V，體現在貨物裝機環節。地勤工作人員會優先將掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器裝機，并按航空公司代辦的指引，裝載在頭等貨艙。至此，頭等貨艙的整個VVVVIP級地面保障服務享受完畢。

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