航空制造產業為龍頭，天津臨空經濟發展形勢喜人。自空客總裝線項目落戶以來，空港經濟區迎來了古德里奇、西飛機翼等50多家國內外航空制造企業的入駐，形成了較為完整的國際化航空產業鏈�？崭劢洕鷧^緊抓航空物流這一重要的臨空產業，將啟動建設天津機場航空物流園區。下一階段，空港經濟區將重點發展航空產業物流、特色航空物流以及快遞物流三個層次的航空物流，構建中國北方最便捷的航空物流綜合平臺，為京津冀協同發展搭建良好平臺。

　　據悉，空港經濟區國際物流區作為本市航空物流產業發展的主戰場，目前已吸引了中國遠洋、中外運和國際知名的UPS、DHL等113家企業入區經營，其中航空貨代企業超過70家。去年，機場貨郵吞吐量從2007年的12.5萬噸到2013年的21.4萬噸，7年間增加了近1倍，年均增速為12%，高于全國機場貨郵年均增速4.4個百分點。隨著濱海新區的快速發展，航空物流需求潛力巨大，預計年增幅可達20%。天津機場將啟動建設航空物流園區。

　　據了解，天津機場航空物流園區現已完成規劃。園區規劃面積6.4平方公里，位于機場一跑道西側，東至機場一跑道、南至津濱高速公路、西至外環線(輔路)、北至津漢公路。園區建成后，天津機場將作為國際航空物流中心，每年實現貨郵吞吐量400萬噸。

　　下一階段，空港經濟區將進一步拓展自由貿易區功能，積極吸引跨國公司和國內大型企業設立地區營運中心，開展航空租賃、航空培訓、交易市場、飛機維修和航材貿易等業務，推動快遞物流的發展。

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