國際空港信息網2014年5月5日消息：近期，深圳機場迎來了魚苗和蝦苗的運輸高峰。深圳機場貨站的數據顯示，目前平均每天都有5噸左右魚苗、蝦苗來機場“坐飛機”，從深圳飛往全國各地。

　　珠三角地區因獨特的地理位置、氣候特點，在魚苗、蝦苗孵化上具有得天獨厚的優勢，也建立起一定規模的魚苗養殖場。每年，深圳及周邊各地大大小小水產養殖基地培育出來的各類魚苗和蝦苗通過深圳機場，被運往全國各地進行養殖。

　　據了解，目前魚苗、蝦苗運輸種類大多為桂魚、鱸魚及竹節蝦、羅氏蝦等品種，運輸的目的地遍布全國，尤以北京、天津、上海、無錫等城市居多。

　　魚苗、蝦苗是很“嬌貴”的貨物，其運輸操作比一般的海鮮及水產品運輸操作要求更嚴，對時效性要求更高，深圳機場為其搭建起了特殊的“空中通道”。

　　為了避免在運輸中引起包裝破損，一般的水產品單件貨物不得超過30kg，而魚苗、蝦苗單件重量一般控制在15kg以內。為防止水產品漏水、滴水、滲水和散發刺激性氣味損害行李、貨物，機場貨站對包裝、搬卸都有著嚴格的要求，包裝材料要求選用由專門監制的紙箱、泡沫箱、聚乙烯塑料袋、膠帶等。對養殖基地所產魚苗、蝦苗，在原包裝符合民航運輸標準并取得承運人同意的前提下，允許免換海鮮包裝，以提高貨主經濟效益和運輸時效性、減少二次包裝產生的廢料對環境的污染。機場方面還創新保障模式，保證貨物一到站便乘最早時間的航班離港。

　　此外，為保障鮮活產品等特殊貨物的運輸，深圳機場還推出了24 小時鮮活、急快件貨物提貨服務。同時承諾國內鮮活貨物等在入庫后30 分鐘內通知客戶提貨，對進出港貨物提供實時電話查詢服務。

　　據悉，本次魚苗、蝦苗運輸熱將持續到6月左右。預計今年共總將有數百噸魚苗和蝦苗從深圳機場貨站飛出。

責編：admin