一輛奔馳車正在等待裝機。

　　每到夏天，倫敦街頭會突然冒出許多境外超跑。車河游弋幾周后，它們又會伴隨主人——中東花花公子—出現(xiàn)在更往南的另一個國家。據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站8月15日報道，這些豪車的跨國運輸費用高昂，一趟來回要花2萬英鎊(約合20.5萬元人民幣)。

　　超跑的主人，大部分來自卡塔爾、沙特阿伯拉、阿聯(lián)酋和科威特等中東國家。進入炎夏，他們會攜愛車前往3000英里(約合4830公里)外的倫敦度假，以躲避家鄉(xiāng)的酷暑。

　　這些中東花花公子住在倫敦最好的酒店，并在最昂貴的商店里一擲千金。與此同時，他們的奢華超跑也給倫敦的交通帶來壓力，特別是在騎士橋街邊，中東超跑大有占領(lǐng)街道之勢。

每到夏天，倫敦街頭會突然冒出許多境外超跑。

　　人們不禁要問，這些豪車是如何跨越重洋、遠道而來?答案很簡單，航空公司會提供豪車跨境運輸服務(wù)，只是要價不菲，一輛汽車的雙程“機票”需花費2萬英鎊。以卡塔爾航空公司為例，該公司有一條從多哈至倫敦的豪車空運專線，他們把空客A330客機改造成專用貨機，撤走機艙里的座席、在地板上安裝特殊的固定裝置，每架飛機可提供31個“汽車座位”。

　　據(jù)空運領(lǐng)域?qū)�業(yè)人士丹尼爾•豪爾沃斯介紹：“這些中東人通常會找代理來安排汽車跨境運輸，有些人一個月可能要運輸兩三輛超跑。抵達倫敦后，他們可以在這里合法行駛最多兩個月。”

　　豪爾沃斯稱，法拉利和邁凱輪這類跑車的單程空運費用為5000英鎊(約合5.1萬元人民幣)，一輛布加迪威龍的單程空運費用為6000英鎊(約合6.2萬元人民幣)，而勞斯萊斯幻影或者四驅(qū)車等較大車型的空運費用則從7000至1.2萬英鎊(約合7.2萬至12.3萬元人民幣)不等。

空客A330客機被改造成豪車專用貨機。

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