白云機場貨站日均10噸頭等貨艙貨物運往全國各地
國際空港信息網2014年8月28日消息:自2014年1月1日,白云機場與深航廣州貨運部(以下簡稱深航)在廣州地區推出出港空運拳頭產品——“頭等貨艙”以來,共運輸高端貨物2100噸,日均貨量達10噸,據深航統計,“頭等貨艙”貨量占深航廣州出港貨量的12%。其走貨速率和品質,得到廣大客戶的肯定,市場反應良好。
據悉,該產品意在引導高端貨源流向,通過貨運兩艙銷售,實現產品種類、運輸價格、服務和保障的差異化。白云機場為頭等貨艙貨物提供了自貨物入倉至上機4個個性化地面保障服務。第1個性化,體現在入倉環節。普通貨物來到貨站,需要等待分配機口及排隊入倉。而頭等貨艙貨物來到貨站,只要向工作人員亮出貼有“頭等貨艙”標簽字樣的“衣服”,便可享受綠色通道、專人、專機入倉服務,從而免去等待分配機口及排隊等候入倉時間。第2個性化,體現在臨時加貨環節。有專人在加貨外組織過貨順序,實現頭等貨艙優先過貨、單獨裝板。只要是乘坐頭等貨艙的貨物,便不再受限于飛機起飛前90分鐘截貨的標準,在最大限度保證貨物順利登機的情況下,允許加貨。第3個性化,體現在貨物裝配、交接環節。頭等貨艙貨物有專門的集裝器,外掛“頭等貨艙”字樣,工作人員一旦看到標有“快件轉運”字樣的貨物便會優先裝配到掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器中,并優先過磅及交接。第4個性化,體現在貨物裝機環節。地勤工作人員會優先將掛有“頭等貨艙”字樣的集裝器裝機,并按航空公司代辦的指引,裝載在頭等貨艙。
據向深航了解,他們將充分利用“頭等貨艙”優勢,探索國內航空貨運的高端市場,實現以點帶面打造精品航空物流。白云機場貨站未來也將開拓多元化服務,為客戶提供個性化地面保障服務,共同推動廣州地區航空物流再上新臺階。
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