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阿克蘇機(jī)場出港貨物單日運(yùn)量創(chuàng)歷史新高
2014-11-03 作者:劉剛 車陽 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年11月3日消息:自10月下旬以來,阿克蘇機(jī)場貨物出港運(yùn)輸量一直運(yùn)行在歷史高位水平,繼10月26日、28日單日出港運(yùn)輸量分別達(dá)到13噸和14.5噸之后,在11月1日當(dāng)天,又一舉突破16噸大關(guān),達(dá)到16.3噸,創(chuàng)出歷史新高。
每年11月份是阿克蘇機(jī)場水果類貨物運(yùn)輸?shù)囊粋高峰季節(jié),也是全年運(yùn)輸旺季的開始。阿克蘇機(jī)場早在年初,便在當(dāng)?shù)卣?ldquo;打造優(yōu)質(zhì)果品”、“林果產(chǎn)品廣銷內(nèi)地”政策的指導(dǎo)下,確定“林果產(chǎn)品運(yùn)輸”為今年貨運(yùn)主要增長點(diǎn)。因此,在“果品旺季”來臨之際,為應(yīng)對運(yùn)輸旺季的到來,阿克蘇機(jī)場提前采取相關(guān)應(yīng)對措施,全身心地投入到運(yùn)輸保障工作中去。一是在廣大員工中進(jìn)行深入宣傳和動員。要求員工要齊心協(xié)力,嚴(yán)陣以待,全力打好這一場運(yùn)輸保障的硬仗;二是優(yōu)化工作流程。對代理人的入貨時間和流程進(jìn)行了優(yōu)化梳理和嚴(yán)格規(guī)范,還相應(yīng)延長了各崗位的工作時間,確保了貨物得以及時入庫運(yùn)輸;三是持續(xù)提高配載工作水平。出港配載工作人員結(jié)合水果類貨物的重量和體積特點(diǎn),針對波音、空客、E190不同系列機(jī)型的貨艙布局、平衡特點(diǎn)和載量要求,持續(xù)提高配載的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,確保各航空公司航班艙位得到有效充分的利用;四是密切與航空公司和貨代公司的配合與協(xié)調(diào),積極確認(rèn)艙位,通報信息,互通有無,準(zhǔn)確查詢,確保信息傳遞及時暢通。
與此同時,阿克蘇機(jī)場貨運(yùn)部仍繼續(xù)積極開拓貨運(yùn)市場,主動尋找貨源,挖掘貨運(yùn)市場潛力、增加出港貨物運(yùn)輸量、提高貨郵運(yùn)輸指標(biāo)。同時,將不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量和保障能力,為廣大顧客提供更加優(yōu)質(zhì)、快捷的貨運(yùn)服務(wù)。
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