正值2015年新春之際，武漢機場貨站國際庫閃光班組的新年作品——立體貨架，也在此時正式投入使用，這也標志著武漢天河國際機場的首個立體倉庫正式成型。此次倉庫改造歷時4周，總共完成2臺高位叉車、22個窄巷道貨架、1個大件貨架的安裝使用，將原本的倉庫換上的迎春的“新衣”。

　　換舊衣——倉庫清理

　　此前，面對倉庫即將迎接的新挑戰(zhàn)，班組成員們躍躍欲試，在短短兩個星期內，齊心協(xié)力，共同完成了國際庫區(qū)貨物、地面以及舊貨架的全面清理，力爭為新的設備設施創(chuàng)造一個更加整潔明亮的環(huán)境。

　　不過，面對新環(huán)境，也有部分班組成員表現(xiàn)出了隱隱的擔憂，“老師傅，新設備，習慣了以前的操作模式，現(xiàn)在用這些新儀器反而覺得沒底。”“貨架足有五層高，發(fā)貨時如果不知道貨物的準確位置，不是要花比往常更長的時間去找貨?”針對成員們擔心的種種問題，國際庫及時組織了全員進行討論，在“頭腦風暴”尋求解決辦法。

　　穿新衣——倉庫改造

　　首先，國際庫領導班子請來了專業(yè)人士對新進的高位叉車進行專項講解，并號召成員們“閑時勤練兵”。憑借著扎實的業(yè)務基礎，成員們很快便入了門，逢業(yè)務較閑時，也總能看到高位叉車周邊聚集著想要跟它“親近”起來的人。其次，對安裝好的立體貨架、托盤依次編號。在延續(xù)以前貨物尾號對應貨位編號的基礎上，對托盤整理并編號，進倉時，一票貨即對應一個托盤，操作人員在運單上標注托盤編號，并錄入貨運系統(tǒng)，大大提高了發(fā)貨的效率。最后，明確貨位管理制度。全員經(jīng)過系統(tǒng)的學習后，嚴格按制度操作，按流程辦事。

　　眾所周知，作為發(fā)達國家倉儲設施的主體，立體倉庫一直是倉儲設施中的“佼佼者”，此時落地武漢天河機場國際貨運庫，閃光班組成員們表示“改造后的倉庫，有種瞬間‘高大上’的感覺啊!”

　　此次，立體貨架在國際庫的投入使用，不僅解決了近年來倉庫日漸發(fā)展所需的面積、人力問題，更為日后自動化立體倉庫打下了堅實的物資基礎。發(fā)展愈快，責任愈重，也只有嚴格把關每一個環(huán)節(jié)，提高業(yè)務水平，提升服務質量，才能真正成為令人稱贊的“高大上”倉庫。

　　迎新春——再添設備

　　除此之外，隨著春節(jié)腳步聲的臨近，國際庫再添新設備，閃光班組成員協(xié)助補充了共40臺10英尺托盤車。“這下不愁找不到托盤車用了!”班組成員對新“成員”的到來欣喜不已。

　　隨著國際庫貨量的與日俱增，托盤車的供不應求也形成常態(tài)，而此次新引進的托盤車不僅解決了供不應求的問題，更為春運的到來備足了設備物資。硬件設備的投入使用鼓舞了班組成員的新年士氣，更為國際庫更為廣闊的發(fā)展“如虎添翼”。

責編：xwxw