近期，重慶機(jī)場(chǎng)通過(guò)建立落實(shí)責(zé)任，完善服務(wù)等舉措，簡(jiǎn)化保障流程，提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率，全力保障椿芽、茶葉等汽運(yùn)中轉(zhuǎn)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。

　　由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品含水量高、保鮮期短且易腐爛變質(zhì)，極大的限制了運(yùn)輸途徑和交易時(shí)間。為運(yùn)輸汽運(yùn)中轉(zhuǎn)貨，重慶機(jī)場(chǎng)地服公司在各方面均給予了特殊保障：收運(yùn)方面，根據(jù)每日生鮮農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量，及時(shí)調(diào)整或增開(kāi)收貨通道，保障貨物快速入庫(kù);時(shí)間保障方面，針對(duì)發(fā)出地較遠(yuǎn)、季節(jié)性實(shí)效性較強(qiáng)的特性，以現(xiàn)場(chǎng)安全、正點(diǎn)保障為標(biāo)準(zhǔn)，延后結(jié)載時(shí)間;當(dāng)貨運(yùn)單因晚交而無(wú)法隨機(jī)運(yùn)出時(shí)，主動(dòng)向前方站拍發(fā)電報(bào)，以確保鮮貨在無(wú)運(yùn)單的情況下能及時(shí)提取;在艙位、載量保障方面，提前接受預(yù)訂，主動(dòng)調(diào)整普貨，全力保障貨物按計(jì)劃運(yùn)出;在拉貨信息方面，首先通知貨主，以便其決定是否更改航班、目的站，遇后續(xù)航班銜接時(shí)間緊張時(shí)，積極主動(dòng)啟動(dòng)非常規(guī)操作模式，將各工作鏈條協(xié)調(diào)起來(lái)，順利完成拉貨的轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　在保障最有變數(shù)的過(guò)站航班時(shí)，提前為代理人訂好艙位，在預(yù)配貨物前，必須確認(rèn)前站的裝艙情況，遇過(guò)站貨物多、艙位不夠時(shí)，及時(shí)聯(lián)系調(diào)控中心、裝卸調(diào)等部門(mén)，從人手上作好保障重慶出發(fā)鮮貨的準(zhǔn)備，并時(shí)刻關(guān)注鮮貨的出發(fā)情況，即使有小部分不能按時(shí)出發(fā)，也立即換下一個(gè)航班配走。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從3月初開(kāi)始重慶機(jī)場(chǎng)發(fā)送茶葉超百?lài)�，發(fā)往杭州、上海、西安、武漢、南京、北京、無(wú)錫、長(zhǎng)沙、鄭州等地;發(fā)送椿芽200余噸，主要發(fā)往上海、南京、北京、合肥、杭州、武漢、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、寧波、深圳等地。

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