2015年5月27日下午13點(diǎn)，伴隨著一架機(jī)號為B-2954的波音B737飛機(jī)緩緩滑出停機(jī)位，浙江長龍航空有限公司(以下簡稱：長龍航空)昆明至達(dá)卡的貨運(yùn)航線首航順利開啟。

　　長龍航空此次執(zhí)飛的昆明至達(dá)卡往返航線為云南省首條國際全貨運(yùn)航線。該航線的開通結(jié)束了云南省沒有國際貨運(yùn)航線的歷史，對于加快昆明與南亞地區(qū)的商貿(mào)交流，加快昆明長水國際機(jī)場成為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐意義重大。

　　自長龍航空初次提出開通該航線的意向，云南機(jī)場集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)就對該航線的開通給與了極大的支持，并且協(xié)調(diào)各保障單位協(xié)助各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作。作為地面旅客服務(wù)保障單位，云南機(jī)場地面服務(wù)有限公司(以下簡稱：地服公司)的保障工作看似簡單，實(shí)則不然。

　　雖然是貨運(yùn)航班，海關(guān)運(yùn)輸工具管理申報(bào)工作、平衡配載工作、機(jī)組機(jī)坪運(yùn)輸工作仍需要地服公司進(jìn)行保障。首航前期，地服公司市場拓展部與長龍航空總部及昆明站駐場代表積極進(jìn)行溝通，對地服公司所承擔(dān)的三大保障項(xiàng)目進(jìn)行流程梳理，就保障過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測并制定解決對策。同時(shí)，地服公司各保障部門就航線的開通、航班的保障流程，組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)、宣貫，做好人員、設(shè)備安排，全力保障航班順利首航。

　　首航當(dāng)天，地服公司客運(yùn)部國際值機(jī)室的工作人員對航空器、機(jī)組人員進(jìn)行海關(guān)運(yùn)輸工具管理系統(tǒng)申報(bào)，申報(bào)時(shí)認(rèn)真仔細(xì)地核對每一個(gè)機(jī)組的名字和證件信息，仔細(xì)核對飛機(jī)注冊編號和機(jī)型，認(rèn)真填寫每一步驟的時(shí)間。事實(shí)上，首航前一天，國際值機(jī)室的工作人員已提前對執(zhí)飛的飛機(jī)電子備案情況進(jìn)行了再次確認(rèn)，確保首航當(dāng)日能夠順利進(jìn)行。

　　雖然地服公司運(yùn)行控制部平衡結(jié)載室的結(jié)載員們早已取得結(jié)載授權(quán)，對長龍航空的貨機(jī)結(jié)載也已經(jīng)是駕輕就熟了，但是結(jié)載員依然加倍仔細(xì)確認(rèn)每一個(gè)步驟，確認(rèn)每一個(gè)數(shù)據(jù)，確保萬無一失。從航班號、機(jī)號、機(jī)型，到貨運(yùn)通知單、集裝箱板信息表作，再到航班油量載重信息;從機(jī)組人數(shù)，到當(dāng)前航班的油量及起飛重量確認(rèn)，再到集裝箱號錄入、集裝箱位置調(diào)整，一遍遍檢查、復(fù)核，確認(rèn)無誤后最終送出艙單。

　　地服公司特車服務(wù)部在接到首航通知后，就首航時(shí)段機(jī)組車輛安排進(jìn)行調(diào)整，確保首航用車充足。接到用車需求后，第一時(shí)間趕到指定地點(diǎn)，及時(shí)將機(jī)組和其他相關(guān)保障人員送到停機(jī)位。

　　在各部門的精心安排、通力配合下、認(rèn)真工作、全力保障下，地服公司順利完成長龍航空昆明至達(dá)卡國際貨運(yùn)航班首航的保障工作，為云南省第一條國際貨運(yùn)航線的開通貢獻(xiàn)出了自己的力量，同時(shí)再次向航空客戶、監(jiān)管部門展現(xiàn)了地服公司提供卓越地面服務(wù)的能力和決心，樹立了地服公司優(yōu)質(zhì)的服務(wù)形象。

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