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東航地服保障80匹世界頂級名馬裝卸側記



2015-07-13   作者:錢擘 陸蓉 王黛鶄  來源:中國民航網   點擊量:    打印本頁 關閉


  前些天,隨著阿聯酋航空的波音777包機在上海浦東國際機場呼嘯而起,參加2015上海環球馬術冠軍賽的近80匹世界頂級名馬結束了它們的上海之旅。在這場全球頂級馬術比賽背后,擔負著參賽馬匹裝卸任務的東航地服浦東裝卸服務中心扮演了默默無聞、卻又不可或缺的角色。

  環球馬術冠軍賽是世界上最高水準的馬術場地障礙賽,上海冠軍賽是其全球范圍內的15站賽事之一,也是唯一一站在中國舉行的比賽;在上海站的賽事期間,全球共有54個國家的逾1.35億個家庭收看了本次比賽。參賽的有荷爾斯泰因馬、塞拉·法蘭西馬、荷蘭溫血馬、比利時溫血馬、特雷克納馬等諸多世界名馬,而它們都要通過浦東機場進出上海。

  為了讓名馬們順利抵達,包機降落前一周,東航地服浦東裝卸服務中心就與主辦方代表進行了溝通,確定方案,選定浦東機場倉庫內最合適開展馬匹裝卸轉運的區域。

  賽馬包機到港當天,浦東裝卸服務中心早在凌晨4點就集結了包括2臺升降車、4臺牽引車和11名業務骨干在內的團隊,在機坪整裝待發,設備和人員規模比保障其他同型貨機翻了近一番,車輛也都是裝卸中心最先進的型號。

  包機降落后,邊檢、檢驗檢疫、海關等相關部門工作人員,首先登機完成入境和檢疫等手續,卸載作業隨后啟動。為了避免馬匹受驚,浦東裝卸中心挑選的都是其最新裝備、平穩程度最佳的升降車,以防顛簸。裝卸現場的燈光也被嚴格控制,防止出現燈光閃爍、驚擾賽馬的意外。每個馬箱的裝卸順序同樣必須嚴格按照預定流程,保證隨機馬夫能進入正確的馬箱照顧馬匹,以免配錯后馬匹被陌生人驚嚇。

  馬箱裝上牽引車后,牽引車則以比平時慢了足足三分之二的車速,緩慢而平穩地駛向倉庫,從而確保馬匹在牽引車上情緒穩定;從機坪到倉庫,通常7、8分鐘的路,這次則要開上20分鐘。

  經過一個半小時的精心操作,整架包機的全部馬匹終于順利完成卸載。

  而在上海站賽事結束后,浦東裝卸中心又以同樣嚴格專業的操作流程,完成了參賽馬匹裝載包機、運離上海的任務。

  據悉,近年來,東航地服浦東裝卸服務中心已經順利完成水族館珍稀海洋動物、種豬、交流用大熊貓等多項動物裝卸作業。

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