國際空港信息網(wǎng)2013年8月23日消息：報道)隨著國際快件中心投入使用，順豐速運正式落戶，重慶機場作為西南地區(qū)快件企業(yè)首選的轉(zhuǎn)運基地，越來越多的快件包裹像雪花一樣紛至沓來。伴隨著快件的增加，隨之而來結(jié)算單據(jù)也陡然增多，收銀員無休止的結(jié)算，貨主漫長的等待，傳統(tǒng)的“一票一結(jié)”收費模式顯得繁瑣而不切實際，雙方苦不堪言。

　　快件企業(yè)紛紛找到重慶機場要求以“月結(jié)”的形式支付處置費，而重慶機場作為一個資金鏈條廣、運行成本高的企業(yè)，“月結(jié)”又將極大的影響公司現(xiàn)金流。面對高速發(fā)展的航空快件業(yè)，“日結(jié)”這一全新的收費模式應運而生，通過當天最后一次結(jié)算全天費用的形式，既滿足客戶不必要的等待需求，又能使員工避免重復勞動，還不影響地服公司現(xiàn)金流，可謂一舉多得。快件企業(yè)均表示此事創(chuàng)新工作為貨主著想的態(tài)度更堅定了他們繼續(xù)加大在重慶投入的信心。

　　目前，國際快件中心已試用1月有余，兩條查驗分揀線工作正常，隨著更多的快件企業(yè)入駐，快件必將成為帶動重慶機場貨郵吞吐量持續(xù)攀升的又一引擎，重慶機場也將根據(jù)不同的企業(yè)需要，打造更好的運營環(huán)境，吸引更多的物流企業(yè)到來。

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